Моторно масло във варел от 208 литра за сервиз, автопарк и земеделска техника

Класическият варел за масло. В търговията в зависимост от производителя той е 205, 208 или 209 литра и обикновено просто го наричат варел от 200 литра; винаги става дума за една и съща опаковка.

При маслото, с което правите повечето смени, варелът от 208 литра почти винаги е най-изгодният вариант за литър. Сметката излиза, ако разходът е достатъчен: 208 литра са около 40 смени на масло при леки автомобили. За целта Ви трябват място с вана за събиране и помпа за варел. Ако при Вас едно масло не върви в такъв обем, по-разумният избор е варелът от 60 литра.

Около 187 кг

Размери около 60 x 60 x 100 см. Само доставка на палет със спедиция, с уточняване на срока по телефона.

Около 40 смени на масло

При обичайни количества за леки автомобили. За целта Ви трябват място с вана за събиране и помпа за варел с 2-цолова тапа.

За сервиз и фирма

Купувате като автосервиз, сервиз за гуми, автопарк или земеделско стопанство? Цени без ДДС, количествени цени и плащане по фактура договаряме индивидуално. За целта заявете оферта.

Варели от 208 литра от склад

Подредени по цена, включително опаковките от 205 и 209 литра на отделни производители. Одобренията са на съответната продуктова страница.

Изпращане със спедиция

Варелите са спедиционна стока. Варел от 60 литра тежи около 54 кг, варел от 208 литра около 187 кг. И двата са значително над границата за пратка от 31,5 кг, затова доставка до автомат за пратки или пункт не е възможна.

Спедицията уговаря с Вас срока на доставка по телефона. Моля, посочете номер, на който сте достъпни през деня: без телефонен номер пратката тръгва без предизвестие, а палет, който не заварва никого, струва второ посещение.

Доставя се до бордюра. Кажете ни предварително, ако при Вас няма рампа и палетна количка, за да предвидим хидравлична платформа. В рамките на Германия доставката е безплатна от 59 EUR стойност на поръчката, включително за варели.

Отработено масло и празни опаковки

Закупеното при нас количество масло за двигатели с вътрешно горене и трансмисионно масло приемаме обратно безплатно като отработено масло, включително маслените филтри и маслосъдържащите отпадъци, които се образуват при смяна на маслото. Това не е жест, а задължение на всеки търговец съгласно § 8 от германската наредба за отработените масла (AltölV).

Като фирма обикновено предавате отработеното си масло чрез своя лицензиран оператор на отпадъци. Празните стоманени варели са опаковка за еднократна употреба и преминават във Ваша собственост, депозит за тях не начисляваме. Моля, предавайте отработеното масло несмесено: примеси от спирачна течност, антифриз или разтворители правят преработката невъзможна.

Приемане и обезвреждане на отработено масло

Заявете оферта

Няколко варела, цял палет, IBC контейнер от 1000 литра или масло, което не е в списъка тук? Кажете ни количеството и пощенския код и ще изчислим транспорта конкретно.

Допълнителни данни (по желание)

Следващите данни са по желание. Те ни помагат да изчислим офертата точно още от първия път.

* Задължително поле. Използваме данните Ви единствено за обработката на това запитване.

Често задавани въпроси

Едно и също ли са 200, 205, 208 и 209 литра?

На практика да. Стандартният стоманен варел побира около 208 литра; в зависимост от производителя и продукта се пълни и фактурира с 205, 208 или 209 литра. В говоримия език всички се наричат варел от 200 литра. Затова при сравняване на цените гледайте цената за литър, а не цената за варел.

Как се доставя и какво трябва да подготвя?

На палет със спедиция, до бордюра. Спедицията уточнява срока с Вас по телефона, затова, моля, посочете номер, достъпен през деня. За разтоварването Ви трябва рампа или палетна количка; ако липсват и двете, кажете ни предварително, за да предвидим хидравлична платформа.

Колко струва изпращането на един варел?

В рамките на Германия доставяме безплатно от 59 EUR стойност на поръчката, включително варели. Сумата, която важи за Вашата поръчка, виждате в количката. За доставки в чужбина и за няколко варела, моля, заявете оферта.

Пълният варел с масло опасен товар ли е?

Не. Прясното моторно и трансмисионно масло не е опасен товар по смисъла на транспортните разпоредби, защото пламната температура е далеч над 60 °C. Затова в раздел 14 на информационните листове за безопасност няма нито UN номер, нито клас. За отработеното масло това не важи.

Какво става с празния варел?

Той преминава във Ваша собственост, депозит не начисляваме. Празните стоманени варели са опаковка за еднократна употреба и отиват във фирменото управление на отпадъците. За самото отработено масло важи задължението ни за обратно приемане съгласно § 8 от германската AltölV.

Други размери опаковки