Mootoriõli margile Citroën
Sobiv mootoriõli ja määrdeained kõigile Citroën mudelitele: sisesta oma mudel, näiteks „Citroën Berlingo“.
17 märki, registreerimistunnistuse I osal välja E all.
17 märki, registreerimistunnistuse I osal välja E all.
Populaarsed Citroën mudelid ja neile sobivad õlid
C3
nt Citroën C3 1.2 PureTech 82 (2016–…)
C3-XR
nt Citroën C3-XR 1.6 (2015–…)
Berlingo
nt Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110 (2018–…)
C4 (Shi Jia)
nt Citroën C4 (Shi Jia) 1.6 (86 kW) (2013–…)
C4 Aircross
nt Citroën C4 Aircross 1.6 HDi (2012–2017)
Millist viskoossust vajab Citroën?
Õliotsingu 106 Citroën mudeli puhul on kõige sagedamini heaks kiidetud 5W-30, 10W-40, 5W-40 ja 0W-30. Õli kogus on olenevalt mootorist 2,0 kuni 9,0 liitrit.
Milliseid heakskiite nõuab Citroën?
Citroën nõuab eelkõige heakskiite Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 ja Peugeot Citroen (PSA) B71 2312. Vale heakskiiduga õli võib maksta garantii.
Muud vedelikud teie Citroën jaoks
KASOIList leiad oma Citroën jaoks peale mootoriõli ka käigukastiõli, ATF-i, piduri- ja jahutusvedelikku, roolivõimendi õli ning määrdeid - alati selle heakskiidu järgi, mille tootja sinu mootorile ette näeb.
Citroën mudeliseeriad
Margi Citroën kohta tunneb õliotsing 106 mudelisarja kokku 1206 mootorivariandiga, koos heakskiitude, viskoossuse ja täitekogusega. Saksamaal levinuimatel Citroën mudelitel on oma leht: Berlingo, Berlingo I, Berlingo II, Berlingo III, Berlingo Multispace, Berlingo Van, C-Crosser, C-Elysée, C1, C1 I, C1 II, C2, C25, C3, C3 Aircross, C3 Aircross I, C3 Aircross II, C3 I, C3 II, C3 III, C3 IV, C3 Picasso, C3 Pluriel, C3-XR, C4 (Shi Jia), C4 Aircross, C4 Cactus, C4 Grand Picasso, C4 I, C4 II, C4 III, C4 Lounge, C4 Picasso, C4 Picasso I, C4 Picasso II, C4 Space Tourer, C4 X, C4L, C5, C5 Aircross, C5 Aircross II, C5 X, C8, Jumper, Jumper / Relay, Jumpy / Dispatch, Nemo, Nemo Multispace, Saxo, Xantia, XM, Xsara, Xsara (Saina) ja Xsara Picasso. Sinu mudelit pole nimekirjas? See ei puudu siiski: sisesta oma sõiduk ülal olevasse otsingusse.

















