Олива для автоспорту
В автоспорті змазка працює на межі: температура оливи понад 130 °C, обороти вище серійного розрахунку та бічні прискорення, що спустошують картер. Гоночна олива має зберігати масляну плівку там, де у звичайної вона рветься.
KASOIL постачає моторні та трансмісійні оливи для гонок, трек-днів, гірських підйомів, ралі та історичного автоспорту - від низьков'язкої 0W-16 для зменшення тертя до 10W-60 для важконавантажених атмосферних і турбомоторів. Виберіть нижче в'язкість, яку призначає ваш моторист або регламент.
В'язкості для автоспорту
Кожна в'язкість веде напряму до відповідних олив у каталозі. У разі сумнівів діє припис виробника двигуна або вашого моториста, а не найнижча доступна в'язкість.
Дивитися всі моторні оливиОдносортні SAE для історичного автоспорту
Класичні гоночні та довоєнні двигуни, несинхронізовані коробки і багато вінтажних регламентів вимагають односезонних олив. SAE 30 - SAE 70 постачаємо на замовлення, пошук показує поточну наявність.
Трансмісійна олива в автоспорті
На трасі коробка передач часто здається першою. Кулачкові коробки, самоблокувальні диференціали та задні мости витримують контактні тиски, на які серійна трансмісійна олива не розрахована: гоночній трансмісійній оливі потрібна висока стійкість до зсуву, щоб в'язкість не просіла за заїзд, і пакет EP-присадок, що несе боковини зубів на піках навантаження.
В асортименті трансмісійних олив є гоночні та спортивні оливи 75W-80 - 85W-90 для механічних коробок, диференціала і заднього моста, а також ATF для автоматів і коробок з подвійним зчепленням. Із самоблоками та синхронізаторами з жовтих металів вирішує допуск, а не лише в'язкість.
Дивитися трансмісійні оливиБренди автоспорту в KASOIL
Motul і Castrol - класика автоспорту: за обома стоять густі класи 10W-60 і 15W-50, на яких їздять важконавантажені атмосферні двигуни. Shell і Mobil дають естерові та PAO базові оливи, на яких будуються сучасні 0W-40 і 5W-40 для турбомоторів, а Petronas через Формулу-1 представляє допуски Mercedes-Benz.
Total вийшов із ралі та гонок на витривалість, Liqui Moly поширений у мотоспорті та кузовних гонках, а Wolf і Mannol - недорогий варіант для трек-днів у класах від 5W-30 до 20W-50. Lukoil додатково закриває історичну частину: односортні SAE, а також трансмісійні оливи 75W-90 і 80W-90 для диференціала та заднього моста. Який бренд яку в'язкість реально тримає на складі, показує фільтр вище.
Не знайшли потрібну в'язкість?
Гоночні та трансмісійні оливи привозимо і поза складським асортиментом - для команд і сервісів також у бочках.
Надіслати запит