5W-30 i tromle: 60 og 208 liter
Den mest efterspurgte viskositet på værkstedet, i de størrelser hvor den kan betale sig. 5W-30 er dog ikke en produktegenskab, men kun viskositeten: det afgørende er godkendelsen.
Bag etiketten 5W-30 gemmer der sig meget forskellige olier. En mid-SAPS-olie efter ACEA C3 med MB 229.51 og en VW 504 00 / 507 00 er begge 5W-30 og må ikke byttes ud med hinanden, en olie til en Ford med WSS-M2C913-D er igen noget andet. Tjek derfor altid producentens godkendelse og ikke viskositeten alene. På produktsiderne står godkendelserne fuldt ud, og med oliefinderen kan du holde dem op mod den konkrete bil.
To emballager
60 liter (omkring 54 kg) og 208 liter (omkring 187 kg). Begge med fragtmand på palle.
Godkendelse før viskositet
ACEA C2, C3 eller C5 samt VW 504 00 / 507 00, MB 229.51, BMW LL-04, dexos eller Ford WSS. Oplysningerne står på hver produktside.
Til værksted og virksomhed
Køber du som autoværksted, dækcenter, vognpark eller landbrug? Nettopriser, mængdepriser og køb mod faktura aftaler vi individuelt. Anmod om et tilbud på det.
5W-30 tromler på lager
Alle 5W-30 olier, vi fører i tromle, sorteret efter pris. Godkendelserne står på den enkelte produktside.
Forsendelse med fragtmand
Tromler er fragtgods. En 60-liters tromle vejer omkring 54 kg, en 208-liters tromle omkring 187 kg. Begge ligger klart over pakkegrænsen på 31,5 kg, og levering til pakkeboks eller pakkeshop er derfor ikke mulig.
Fragtmanden aftaler leveringstidspunktet med dig pr. telefon. Angiv derfor et nummer, hvor du kan træffes i dagtimerne: uden telefonnummer sendes forsendelsen uden forudgående varsling, og en palle, der ikke træffer nogen, koster en ekstra kørsel.
Der leveres til kantsten. Sig til på forhånd, hvis du hverken har rampe eller palleløfter, så vi kan bestille lift med. Inden for Tyskland koster forsendelsen af en tromle 6,95 EUR.
Spildolie og tom emballage
Den mængde motor- og gearolie, du har købt hos os, tager vi gratis retur som spildolie, inklusive oliefiltre og det olieholdige affald, der opstår ved olieskiftet. Det er ikke kulance, men enhver forhandlers pligt efter § 8 i den tyske spildoliebekendtgørelse (Altölverordnung, AltölV).
Som erhvervsdrivende bortskaffer du normalt din spildolie via din godkendte affaldsmodtager. Tomme ståltromler er engangsemballage og overgår til din ejendom, vi opkræver ikke pant på dem. Aflever spildolien ublandet: iblanding af bremsevæske, kølervæske eller opløsningsmidler gør genraffinering umulig.
Information om bortskaffelse af spildolieAnmod om tilbud
Leder du efter en bestemt 5W-30 med en godkendelse, der ikke er med her, eller har du brug for flere tromler? Oplys godkendelsen og mængden.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg fylde enhver 5W-30 i enhver motor?
Nej. 5W-30 beskriver kun viskositetsforholdet. Om en olie hører til i en motor, afgøres af bilproducentens godkendelse, for den bestemmer askeindholdet, additiveringen og forligeligheden med partikelfilter og registerkæde. En VW 504 00 / 507 00 og en MB 229.51 er begge 5W-30 og alligevel ikke udskiftelige.
Hvad betyder longlife ved 5W-30?
Longlife står for forlængede skifteintervaller efter en bestemt producentnorm, for eksempel VW 504 00 / 507 00 eller BMW LL-04. Det virker kun i motorer, der er godkendt til det, og kun med den rigtige olie. I en bil uden longlife-serviceinterval giver en longlife-olie ikke længere tid mellem olieskiftene.
Hvilken tromlestørrelse er den rigtige?
Regn med dit reelle forbrug pr. olie. 208 liter er omkring 40 olieskift, 60 liter omkring tolv. Løber en bestemt godkendelse hver uge hos dig, kan den store tromle betale sig, ved to til tre skift om måneden er 60-liters tromlen det bedre valg.
