5W-30 vaatides: 60 ja 208 liitrit
Töökojas kõige nõutum viskoossus nendes suurustes, kus see end ära tasub. 5W-30 ei ole siiski toote omadus, vaid ainult viskoossus: otsustav on heakskiit.
Sildi 5W-30 taga peituvad väga erinevad õlid. Mid-SAPS õli ACEA C3 järgi koos MB 229.51-ga ja VW 504 00 / 507 00 õli on mõlemad 5W-30 ja neid ei tohi omavahel vahetada; Fordi jaoks mõeldud õli WSS-M2C913-D-ga on jälle midagi muud. Kontrollige seetõttu alati tootja heakskiitu, mitte ainult viskoossust. Tootelehtedel on heakskiidud täies mahus ja õliotsingu kaudu saate neid konkreetse sõiduki järgi võrrelda.
Kaks pakendit
60 liitrit (umbes 54 kg) ja 208 liitrit (umbes 187 kg). Mõlemad kaubaalusel veofirmaga.
Heakskiit enne viskoossust
ACEA C2, C3 või C5, lisaks VW 504 00 / 507 00, MB 229.51, BMW LL-04, dexos või Ford WSS. Andmed on igal tootelehel.
Töökojale ja ettevõttele
Ostate autotöökoja, rehvitöökoja, autopargi või põllumajandusettevõttena? Käibemaksuta hinnad, koguselised hinnad ja arvega maksmine lepime kokku eraldi. Küsige selleks pakkumist.
5W-30 vaadid laost
Kõik 5W-30 õlid, mida vaadis pakume, hinna järgi järjestatud. Heakskiidud on igal tootelehel.
Saadetakse veofirmaga
Vaadid on veosekaup. 60-liitrine vaat kaalub umbes 54 kg, 208-liitrine vaat umbes 187 kg. Mõlemad jäävad selgelt üle 31,5 kg pakipiiri, seetõttu ei ole tarne pakiautomaati või pakipunkti võimalik.
Veofirma lepib tarneaja teiega telefoni teel kokku. Palun andke number, millelt olete päeval kättesaadav: ilma telefoninumbrita läheb saadetis teele ette teatamata, ja kaubaalus, mis kedagi eest ei leia, maksab teise sõidu.
Tarnime kõnnitee äärde. Andke meile eelnevalt teada, kui teil ei ole laadimisrampi ega pumpkäru, et saaksime tellida tõstukiga auto. Saksamaa piires on tarne alates 59 EUR tellimuse väärtusest tasuta, vaadid kaasa arvatud.
Vanaõli ja tühjad nõud
Meilt ostetud sisepõlemismootori- ja käigukastiõli koguse võtame vanaõlina tasuta tagasi, kaasa arvatud õlifiltrid ja õlivahetusel tekkivad õlijäätmed. See ei ole vastutulek, vaid iga müüja kohustus Saksamaa vanaõlimääruse (AltölV) § 8 alusel.
Ettevõttena annate vanaõli üldjuhul üle oma jäätmekäitlejale. Tühjad terasvaadid on ühekordsed nõud ja lähevad teie omandisse, tagatisraha me nende eest ei võta. Palun andke vanaõli üle segamata kujul: pidurivedeliku, jahutusvedeliku või lahustite segunemine muudab taaskasutuse võimatuks.
Vanaõli vastuvõtt ja käitlemineKüsige pakkumist
Otsite kindlat 5W-30 heakskiiduga, mida siin ei ole, või vajate mitut vaati? Öelge meile heakskiit ja kogus.
Korduma kippuvad küsimused
Kas võin iga 5W-30 igasse mootorisse valada?
Ei. 5W-30 kirjeldab ainult viskoossuse käitumist. Kas õli sobib mootorisse, otsustab sõidukitootja heakskiit, sest sellest sõltuvad tuhasisaldus, lisandipakett ning ühilduvus tahmafiltri ja jaotusketiga. VW 504 00 / 507 00 ja MB 229.51 on mõlemad 5W-30 ja siiski mitte omavahel asendatavad.
Mida tähendab longlife 5W-30 puhul?
Longlife tähendab pikendatud vahetusvälpasid kindla tootjanormi järgi, näiteks VW 504 00 / 507 00 või BMW LL-04. See toimib ainult mootorites, millele see on heaks kiidetud, ja ainult sobiva õliga. Sõidukis, millel ei ole longlife-hooldusvälpa, ei anna longlife-õli pikemat vahetusvahemikku.
Milline vaadisuurus on õige?
Arvestage oma tegeliku kuluga õli kaupa. 208 liitrit on umbes 40 õlivahetust, 60 liitrit umbes kaksteist. Kui kindel heakskiit läheb teil iga nädal, tasub suur vaat end ära; kahe kuni kolme vahetuse juures kuus on 60-liitrine vaat parem valik.
