Mootoriõli 20-liitrises kanistris: kogus igapäevaseks õlivahetuseks
20-liitrine kanister on suurpakendite hulgas märkamatu võitja: liitri kohta tuntavalt soodsam kui 5 liitrit, kuid ilma kaubaaluse, veofirma ja tarneaja kokkuleppimiseta.
Umbes 18 kg, üks pakk, ja valmis. Sellega on 20-liitrine kanister ainus suurpakend, mida saate käsitleda nagu iga teist tellimust, ja enamiku sõltumatute töökodade jaoks on see õige vastus pakendisuuruse küsimusele. Sellest jagub kolmeks kuni neljaks õlivahetuseks, see mahub iga tööpingi alla ja ei seo kapitali pooleks aastaks. Alles siis, kui kindlat õli läheb teil iga nädal, muutub vaat arvestuslikult huvitavaks.
Pakk, mitte veosekaup
Umbes 18 kg kanistri kohta, seega alla 31,5 kg pakipiiri. Ei veofirmat, tarneaega ega kaubaalust.
Tarne 6,95 EUR
Saksamaa piires, paki kohta kuni 17,2 kg; 20-liitrine kanister läheb ühe pakina.
Töökojale ja ettevõttele
Ostate autotöökoja, rehvitöökoja, autopargi või põllumajandusettevõttena? Käibemaksuta hinnad, koguselised hinnad ja arvega maksmine lepime kokku eraldi. Küsige selleks pakkumist.
20-liitrised kanistrid valikus
Järjestatud hinna järgi, läbi kõigi viskoossuste ja markide. Sobiva heakskiidu leiate filtrite kaudu või otse tootelehelt.
Saadetakse pakina
20-liitrine kanister kaalub umbes 18 kg ja läheb teele tavalise pakina. Ei mingit veofirmat, tarneaja kokkuleppimist ega kaubaalust: tellite selle nagu iga teise toote poest.
Saksamaa piires maksab pakisaadetis 6,95 EUR paki kohta (kuni 17,2 kg); 20-liitrine kanister on üks pakk. Välismaale tarnimise arvestame tarnekulude tabeli järgi.
Vanaõli ja tühjad nõud
Meilt ostetud sisepõlemismootori- ja käigukastiõli koguse võtame vanaõlina tasuta tagasi, kaasa arvatud õlifiltrid ja õlivahetusel tekkivad õlijäätmed. See ei ole vastutulek, vaid iga müüja kohustus Saksamaa vanaõlimääruse (AltölV) § 8 alusel.
Ettevõttena annate vanaõli üldjuhul üle oma jäätmekäitlejale. Tühjad terasvaadid on ühekordsed nõud ja lähevad teie omandisse, tagatisraha me nende eest ei võta. Palun andke vanaõli üle segamata kujul: pidurivedeliku, jahutusvedeliku või lahustite segunemine muudab taaskasutuse võimatuks.
Vanaõli vastuvõtt ja käitlemineKüsige pakkumist
Vajate regulaarselt suuremaid koguseid või tervet alust kanistreid? Siis arvutame teile pakkumise koguselise hinnaga.
Korduma kippuvad küsimused
Miks mitte kohe vaat?
Sest liitrihind ei ole ainus arvestus. 208-liitrine vaat seob kapitali umbes 40 õlivahetuse jagu, vajab lekkevanni, pumpa ja seisukohta ning tuleb veofirmaga koos tarneajaga. 20-liitrine kanister maksab liitri kohta veidi rohkem ja säästab teid kõigest sellest. Arvestage vahet oma tegeliku kulu vastu õli kaupa, mitte kogutarbimise vastu.
Mitu õlivahetust see on?
Tavaliste sõiduauto täitekoguste 4,5 kuni 6,5 liitrit juures on see kolm kuni neli vahetust kanistri kohta. Kaubikute ja väikeveokite puhul vastavalt vähem.
Kas töökoda saab teistsugused tingimused?
Käibemaksuta hinnad, koguselised hinnad ja arvega maksmine lepime kokku eraldi. Kasutage selleks sellel lehel olevat vormi ja märkige oma KMKR number ning ligikaudne vajadus.
Kas võtate tühjad kanistrid tagasi?
Vanaõli kohta kehtib meie seadusest tulenev tagasivõtukohustus Saksamaa AltölV § 8 alusel, vaadake ülalpool olevat teadet. Tühjad kanistrid on pakendijäätmed ja kuuluvad teie ettevõtte jäätmekäitlusse; tagatisraha me nende eest ei võta.
