Öljy valuu kilpavaihteiston hammasrataspakan yli, takana moottoripyörä pimeässä

Moottoriurheiluöljy

Moottoriurheilussa voiteluaine työskentelee rajoillaan: öljyn lämpötila yli 130 °C, kierrokset yli sarjamitoituksen ja sivukiihtyvyys, joka tyhjentää öljypohjan. Kilpaöljyn on kannettava voitelukalvonsa juuri siellä, missä tavallisen öljyn kalvo pettää.

KASOIL toimittaa moottori- ja vaihteistoöljyt kilpailuun, ratapäiviin, mäkikilpailuihin, rallin ja historic-luokkiin - matalaviskoosisesta 0W-16:sta kitkan minimointiin aina 10W-60:een raskaasti kuormitetuille vapaasti hengittäville ja turbomoottoreille. Valitse alta viskositeetti, jonka moottorinrakentajasi tai sarjasäännöt määräävät.

Moottoriurheilun viskositeetit

Jokainen viskositeetti johtaa suoraan luettelon sopiviin öljyihin. Epäselvässä tapauksessa noudata moottorinvalmistajan tai moottorinrakentajan ohjetta, ei alhaisinta saatavilla olevaa viskositeettia.

Katso kaikki moottoriöljyt

SAE-yksiasteöljyt historic-luokkiin

Klassiset kilpa- ja sotaa edeltävät moottorit, synkronoimattomat vaihteistot ja monet vintage-säännöt vaativat yksiasteöljyjä. SAE 30 - SAE 70 hankimme tilauksesta - haku näyttää tämänhetkisen saatavuuden.

Vaihteistoöljy moottoriurheilussa

Radalla vaihteisto antaa usein ensimmäisenä periksi. Kynsivaihteistot, lukkoperät ja taka-akselit kohtaavat pintapaineita, joihin sarjavaihteistoöljyä ei ole rakennettu: kilpavaihteistoöljy tarvitsee korkean leikkauskestävyyden, jotta viskositeetti ei romahda kilpailun aikana, sekä EP-lisäainepaketin, joka kantaa hammaspinnat kuormituspiikeissä.

Vaihteistoöljyvalikoimastamme löydät kilpa- ja urheiluöljyt luokissa 75W-80 - 85W-90 manuaalivaihteistoihin, tasauspyörästöihin ja taka-akseleihin sekä ATF-öljyt automaatti- ja kaksoiskytkinvaihteistoihin. Lukkoperissä ja keltametallisissa synkronirenkaissa ratkaisee hyväksyntä, ei pelkkä viskositeetti.

Katso vaihteistoöljyt

Moottoriurheilubrändit KASOILilla

Motul ja Castrol ovat kilpakäytön klassikot: kumpikin tunnetaan paksuista luokista 10W-60 ja 15W-50, joilla raskaasti kuormitettuja vapaasti hengittäviä moottoreita ajetaan. Shell ja Mobil tuovat esteri- ja PAO-perusöljyt, joille nykyaikaiset turbomoottorien 0W-40 ja 5W-40 rakentuvat, ja Petronas edustaa Formula 1:n kautta Mercedes-Benzin hyväksyntöjä.

Total tulee rallista ja kestävyyskilpailuista, Liqui Moly on yleinen moottoripyörä- ja touringautoilussa, ja Wolf sekä Mannol ovat edullinen valinta ratapäiviin luokissa 5W-30 - 20W-50. Lukoil kattaa lisäksi historic-puolen: SAE-yksiasteöljyt sekä vaihteistoöljyt 75W-90 ja 80W-90 tasauspyörästöön ja taka-akseliin. Minkä merkin mikä viskositeetti on todella varastossa, näkyy yllä olevasta suodattimesta.

  • Motul
  • Castrol
  • Shell
  • Total
  • Mobil
  • Petronas
  • Liqui Moly
  • Wolf
  • Mannol
  • LUKOIL

Etkö löytänyt oikeaa viskositeettia?

Hankimme kilpa- ja vaihteistoöljyjä myös varastovalikoiman ulkopuolelta - tiimeille ja korjaamoille myös tynnyrikoossa.

Lähetä kysely