5W-30 hordóban: 60 és 208 liter
A műhelyben legkeresettebb viszkozitás, azokban a méretekben, amelyekben megéri. Az 5W-30 azonban nem terméktulajdonság, csak a viszkozitás: a jóváhagyás dönt.
Az 5W-30 címke mögött nagyon különböző olajok rejlenek. Egy ACEA C3 szerinti mid-SAPS olaj MB 229.51 jóváhagyással és egy VW 504 00 / 507 00 egyaránt 5W-30, és nem cserélhetők fel egymással; egy Fordhoz való WSS-M2C913-D olaj megint más. Ezért mindig a gyártó jóváhagyását ellenőrizze, ne csak a viszkozitást. A termékoldalakon a jóváhagyások teljeskörűen szerepelnek, az olajkeresőn keresztül pedig a konkrét járműhöz tudja ezeket összevetni.
Két kiszerelés
60 liter (körülbelül 54 kg) és 208 liter (körülbelül 187 kg). Mindkettő raklapon, fuvarozóval.
A jóváhagyás előbbre való a viszkozitásnál
ACEA C2, C3 vagy C5, ezen felül VW 504 00 / 507 00, MB 229.51, BMW LL-04, dexos vagy Ford WSS. Az adatok minden termékoldalon szerepelnek.
Műhelynek és vállalkozásnak
Autószerelő műhelyként, gumiszervizként, flottaüzemeltetőként vagy mezőgazdasági vállalkozásként vásárol? A nettó árakat, a sávos árakat és a számlás fizetést egyedileg egyeztetjük. Kérjen ehhez ajánlatot.
5W-30 hordók raktárról
Minden 5W-30 olaj, amelyet hordóban tartunk, ár szerint rendezve. A jóváhagyások mindig a termékoldalon állnak.
Szállítás fuvarozóval
A hordók fuvarozós áruk. Egy 60 literes hordó körülbelül 54 kg, egy 208 literes hordó körülbelül 187 kg. Mindkettő jóval a 31,5 kg-os csomaghatár felett van, ezért csomagautomatába vagy csomagpontra nem kézbesíthető.
A szállítás időpontját a fuvarozó telefonon egyezteti Önnel. Kérjük, adjon meg olyan számot, amelyen napközben elérhető: telefonszám nélkül a küldemény előzetes értesítés nélkül indul, és egy raklap, amely senkit sem talál, egy második kiszállítás költségét jelenti.
A szállítás a járdaszegélyig történik. Szóljon előre, ha Önnél nincs rámpa és nincs raklapemelő, hogy emelőhátfalas autót tudjunk beütemezni. Németországon belül a szállítás 59 EUR rendelési értéktől ingyenes, a hordókat is beleértve.
Fáradt olaj és üres göngyöleg
A nálunk vásárolt mennyiségű belső égésű motor- és váltóolajat fáradt olajként ingyenesen visszavesszük, az olajszűrővel és az olajcserénél keletkező olajos hulladékkal együtt. Ez nem gesztus, hanem minden kereskedő kötelezettsége a német fáradtolaj-rendelet (AltölV) 8. §-a szerint.
Vállalkozásként a fáradt olajat rendszerint a hulladékkezelő szakcégén keresztül adja le. Az üres acélhordók egyutas göngyölegek, és az Ön tulajdonába kerülnek, betétdíjat nem számítunk fel rájuk. A fáradt olajat kérjük keverés nélkül adja le: a fékfolyadék, a fagyálló vagy az oldószer bekeveredése lehetetlenné teszi az újrafinomítást.
Tájékoztató a fáradtolaj-átvételrőlAjánlatkérés
Egy meghatározott 5W-30 olajat keres olyan jóváhagyással, amely itt nem szerepel, vagy több hordóra van szüksége? Adja meg a jóváhagyást és a mennyiséget.
Gyakori kérdések
Bármelyik 5W-30 olajat betölthetem bármelyik motorba?
Nem. Az 5W-30 csak a viszkozitási viselkedést írja le. Hogy egy olaj való-e egy motorba, azt a járműgyártó jóváhagyása dönti el, mert ettől függ a hamutartalom, az adalékolás és a részecskeszűrővel, valamint a vezérműlánccal való összeférhetőség. Egy VW 504 00 / 507 00 és egy MB 229.51 egyaránt 5W-30, mégsem cserélhetők fel.
Mit jelent a longlife egy 5W-30 olajnál?
A longlife egy adott gyártói szabvány szerinti meghosszabbított csereintervallumot jelent, például VW 504 00 / 507 00 vagy BMW LL-04. Ez csak az erre jóváhagyott motorokban működik, és csak a megfelelő olajjal. Longlife szervizintervallum nélküli járműben a longlife olaj nem hosszabbítja meg az olajcsere-intervallumot.
Melyik hordóméret a megfelelő?
A tényleges, olajonkénti fogyasztásával számoljon. 208 liter körülbelül 40 olajcsere, 60 liter körülbelül tizenkettő. Ha egy adott jóváhagyás hetente fogy Önnél, megéri a nagy hordó; havi két-három csere mellett a 60 literes hordó a jobb választás.
