Моторна олива в каністрі 20 літрів: обсяг для щоденної заміни
Каністра на 20 літрів - непомітний переможець серед великої тари: помітно дешевша за літр, ніж 5 літрів, але без палети, транспортної компанії та узгодження часу доставки.
Близько 18 кг, одна посилка, і все. Тим самим каністра на 20 літрів - єдина велика тара, з якою можна поводитися як із будь-яким іншим замовленням, і для більшості незалежних сервісів це правильна відповідь на питання про розмір тари. Її вистачає на три-чотири заміни оливи, вона міститься під будь-яким верстаком і не заморожує гроші на пів року. Лише коли конкретна олива йде у вас щотижня, бочка стає цікавою за розрахунком.
Посилка, а не окремий вантаж
Близько 18 кг на каністру, тобто нижче межі посилки в 31,5 кг. Без транспортної компанії, без часу доставки, без палети.
Доставка 6,95 EUR
По Німеччині, за посилку до 17,2 кг; каністра на 20 літрів іде однією посилкою.
Для сервісу та підприємства
Ви купуєте як автосервіс, шиномонтаж, автопарк або сільськогосподарське підприємство? Ціни без ПДВ, ціни за обсяг і оплату за рахунком ми узгоджуємо індивідуально. Для цього запросіть пропозицію.
Каністри 20 літрів в асортименті
Відсортовані за ціною, по всіх в'язкостях і марках. Потрібний допуск знайдете через фільтри або прямо на сторінці продукту.
Відправлення посилкою
Каністра на 20 літрів важить близько 18 кг і вирушає звичайною посилкою. Без транспортної компанії, без узгодження часу доставки, без палети: ви замовляєте її, як будь-яку іншу позицію в магазині.
По Німеччині відправлення посилкою коштує 6,95 EUR за посилку (до 17,2 кг); каністра на 20 літрів - одна посилка. Доставку за кордон розраховуємо за таблицею вартості доставки.
Відпрацьована олива та порожня тара
Придбаний у нас обсяг оливи для двигунів внутрішнього згоряння та трансмісійної оливи ми безкоштовно приймаємо назад як відпрацьовану, включно з масляними фільтрами та відходами з вмістом оливи, що утворюються під час заміни. Це не жест доброї волі, а обов'язок кожного продавця згідно з § 8 Положення Німеччини про відпрацьовані оливи (AltölV).
Як підприємство ви, як правило, здаєте відпрацьовану оливу через свого спеціалізованого оператора відходів. Порожні сталеві бочки є одноразовою тарою і переходять у вашу власність, застави за них ми не беремо. Будь ласка, здавайте відпрацьовану оливу незмішаною: домішки гальмівної рідини, антифризу або розчинників унеможливлюють перероблення.
Приймання та утилізація відпрацьованої оліїЗапросити пропозицію
Вам регулярно потрібні більші обсяги або ціла палета каністр? Тоді ми розрахуємо пропозицію з ціною за обсяг.
Часті запитання
Чому не одразу бочка?
Бо ціна за літр - не єдиний розрахунок. Бочка на 208 літрів заморожує гроші приблизно на 40 замін оливи, їй потрібні піддон для збирання проливів, насос і місце, а приходить вона окремим вантажем з узгодженням часу. Каністра на 20 літрів коштує за літр трохи дорожче і позбавляє вас усього цього. Порівнюйте різницю з вашою фактичною витратою кожної оливи окремо, а не із загальною витратою.
Скільки це замін оливи?
За звичайних заправних обсягів легкових автомобілів від 4,5 до 6,5 літра це три-чотири заміни на каністру. У фургонів і легких вантажівок відповідно менше.
Чи отримує сервіс інші умови?
Ціни без ПДВ, ціни за обсяг і оплату за рахунком ми узгоджуємо індивідуально. Скористайтеся формою на цій сторінці та вкажіть свій номер платника ПДВ і приблизну потребу.
Чи приймаєте ви порожні каністри назад?
Для відпрацьованої оливи діє наш законний обов'язок приймання згідно з § 8 німецького AltölV, див. примітку вище. Порожні каністри - це відходи упаковки, вони йдуть у ваше комерційне поводження з відходами; застави за них ми не беремо.
