Huiles et lubrifiants pour Club Car Utility vehicles with combustion engine
Saisissez la motorisation de votre Club Car Utility vehicles with combustion engine pour voir l'huile moteur adaptée et les homologations constructeur.
Quelle motorisation avez-vous ?
Le carburant et l'année suffisent - il ne reste que les motorisations qui correspondent.
- Carryall 15002014–2014 · 15 kW / 20 ch · Essence
- XRT 1550 SE2014–2014 · 15 kW / 20 ch · Diesel
- XRT 8502014–2014 · 10 kW / 14 ch · Essence
- Carryall 3002013–2013 · 10 kW / 14 ch · Essence
- XRT 950 4x22012–2012 · 10 kW / 14 ch · Essence
- Carryall 12007–2007 · 9 kW / 12 ch · Essence
La puissance figure sur votre certificat d'immatriculation, champ P.2 (en kW).
17 caractères, sur le certificat d'immatriculation partie I, champ E.
17 caractères, sur le certificat d'immatriculation partie I, champ E.
Huiles pour Club Car Utility vehicles with combustion engine
p. ex. pour Club Car Utility vehicles with combustion engine Carryall 1500 (2014–2014)

Mapetrol
Premium 7000 SN 10W-40
10W-40MB-Approval 229.1 +10
À partir de 6,57 €
6,57 € / L
Mannol
Energy 5W-30
5W-30 · API SNMB-Approval 229.3 +11
À partir de 6,96 €
6,96 € / L
Mapetrol
Premium SP GF-6A 5W-30
5W-30 · API SNFord WSS-M2C945-A +6
7,24 €
7,24 € / L
Toutes les huiles pour Club Car Utility vehicles with combustion engine Carryall 1500 (2014–2014)
Quantité de remplissage et viscosité par motorisation de la Club Car Utility vehicles with combustion engine
| Motorisation | Année | Viscosité | Quantité |
|---|---|---|---|
| Carryall 1500 | 2014–2014 | 10W-30, 10W-40, 5W-30 | 1,5 L |
| Carryall 1700 | 2014–2014 | 10W-30, 10W-40, 5W-30 | 1,5 L |
| XRT 1550 | 2014–2014 | 10W-30, 10W-40, 5W-30 | 1,5 L |
| XRT 1550 SE | 2014–2014 | 10W-30, 10W-40 | 2,8 L |
| XRT 850 | 2014–2014 | 10W-30 | 1,2 L |
| Carryall 300 | 2013–2013 | 10W-30 | 1,2 L |
| Carryall 500 | 2013–2013 | 10W-30 | 1,2 L |
| Carryall 550 | 2013–2013 | 10W-30 | 1,2 L |
| Carryall 700 | 2013–2013 | 10W-30 | 1,2 L |
| Transporter | 2013–2013 | 10W-30 | 1,2 L |
| XRT 950 4x2 | 2012–2012 | 10W-30, 10W-40, 5W-30 | 1,4 L |
| XRT 950 4x4 | 2012–2012 | 10W-30, 10W-40, 5W-30 | 1,4 L |
| XRT 950 EX 4x4 | 2012–2012 | 10W-30, 10W-40, 5W-30 | 1,4 L |
| Carryall 1 | 2007–2007 | 10W-30 | 1,12 L |
| Carryall 2 | 2007–2007 | 10W-30 | 1,12 L |
| Carryall 2 Plus | 2007–2007 | 10W-30 | 0,17 L |
| Carryall 6 | 2007–2007 | 10W-30 | 0,17 L |
| Turf 1 | 2007–2007 | 10W-30 | 1,12 L |
| Turf 2 | 2007–2007 | 10W-30 | 1,12 L |
| Turf 6 | 2007–2007 | 10W-30 | 0,17 L |
Quantité avec remplacement du filtre à huile, issue de nos données véhicules. L'intervalle de vidange est fixé par votre carnet d'entretien, pas par l'huile.
Autres fluides pour la Club Car Utility vehicles with combustion engine
| Fluide | Prescription |
|---|---|
| Huile boîte manuelle & pont | ACEA E2, ACEA E3 |
| Huile de pont et de différentiel | 75W-140, 80W-90, API GL4, API GL5 |
Quelle viscosité pour une Club Car Utility vehicles with combustion engine ?
Pour le Club Car Utility vehicles with combustion engine, nous couvrons 20 motorisations. Les grades les plus souvent homologués sont 10W-30, 10W-40 et 5W-30. La quantité varie de 0,1 à 2,8 litres selon la motorisation.
Quelles homologations exige Club Car ?
Club Car ne publie pas d'homologation propre : ce qui compte, c'est la viscosité et la classe ACEA ou API indiquée dans votre manuel d'utilisation.
Motorisations de la Club Car Utility vehicles with combustion engine
La recherche d'huile couvre ces motorisations du Club Car Utility vehicles with combustion engine : Carryall 1500 2014–2014, Carryall 1700 2014–2014, XRT 1550 2014–2014, XRT 1550 SE 2014–2014, XRT 850 2014–2014, Carryall 300 2013–2013, Carryall 500 2013–2013, Carryall 550 2013–2013, Carryall 700 2013–2013, Transporter 2013–2013, XRT 950 4x2 2012–2012, XRT 950 4x4 2012–2012, XRT 950 EX 4x4 2012–2012, Carryall 1 2007–2007, Carryall 2 2007–2007, Carryall 2 Plus 2007–2007, Carryall 6 2007–2007, Turf 1 2007–2007, Turf 2 2007–2007 et Turf 6 2007–2007. Votre motorisation n'y figure pas ? Saisissez votre véhicule dans la recherche ci-dessus.