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Huiles et lubrifiants pour Sea-Doo Sport, SP, Wake
Les 6 motorisations du Sea-Doo Sport, SP, Wake prennent les mêmes huiles : la sélection ci-dessous vaut pour chacune.
Quantité de remplissage et viscosité par motorisation de la Sea-Doo Sport, SP, Wake
| Motorisation | Année | Viscosité | Quantité |
|---|---|---|---|
| 210 SP/Wake 260 | 2012–2013 | 10W-40 | 3 L |
| 210 SP/Wake Twin 155 | 2012–2013 | 10W-40 | 3 L |
| 210 SP/Wake Twin 215 | 2012–2013 | 10W-40 | 3 L |
| 230 SP/Wake Twin 155 | 2012–2013 | 10W-40 | 3 L |
| 230 SP/Wake Twin 215 | 2012–2013 | 10W-40 | 3 L |
| 230 SP/Wake Twin 260 | 2012–2013 | 10W-40 | 3 L |
Quantité avec remplacement du filtre à huile, issue de nos données véhicules. L'intervalle de vidange est fixé par votre carnet d'entretien, pas par l'huile.
Autres fluides pour la Sea-Doo Sport, SP, Wake
| Fluide | Prescription | Quantité |
|---|---|---|
| Liquide de refroidissement & antigel | G12, G12+ | 5,5 L |
Quelle viscosité pour une Sea-Doo Sport, SP, Wake ?
Pour le Sea-Doo Sport, SP, Wake, nous couvrons 6 motorisations. Les grades les plus souvent homologués sont 10W-40. La quantité est de 3,0 litres.
Quelles homologations exige Sea-Doo ?
Sea-Doo ne publie pas d'homologation propre : ce qui compte, c'est la viscosité et la classe ACEA ou API indiquée dans votre manuel d'utilisation.
Motorisations de la Sea-Doo Sport, SP, Wake
La recherche d'huile couvre ces motorisations du Sea-Doo Sport, SP, Wake : 210 SP/Wake 260 2012–2013, 210 SP/Wake Twin 155 2012–2013, 210 SP/Wake Twin 215 2012–2013, 230 SP/Wake Twin 155 2012–2013, 230 SP/Wake Twin 215 2012–2013 et 230 SP/Wake Twin 260 2012–2013.
