Motorno olje v 208-litrskem sodu za servis, vozni park in kmetijstvo
Klasični sod za olje. V trgovini je glede na proizvajalca 205, 208 ali 209 litrov in mu večinoma preprosto rečejo 200-litrski sod; mišljena je vedno ista embalaža.
Pri olju, s katerim opravite največ menjav, je 208-litrski sod na liter skoraj vedno najugodnejši. Račun se izide, če je poraba ustrezna: 208 litrov je približno 40 menjav olja pri osebnih vozilih. Za to potrebujete prostor z lovilno posodo in črpalko za sod. Če pri vas kakšno olje ne teče v tem obsegu, je 60-litrski sod pametnejša izbira.
Približno 187 kg
Mere približno 60 x 60 x 100 cm. Izključno dostava na paleti s špedicijo, s telefonskim dogovorom za termin.
Približno 40 menjav olja
Pri običajnih polnilnih količinah za osebna vozila. Za to potrebujete prostor z lovilno posodo in črpalko za sod z 2-colskim čepom.
Za servis in podjetje
Kupujete kot avtoservis, servis pnevmatik, vozni park ali kmetijsko gospodarstvo? Cene brez DDV, količinske cene in plačilo po računu se dogovorimo individualno. Za to zahtevajte ponudbo.
208-litrski sodi iz zaloge
Razvrščeno po ceni, vključno z 205- in 209-litrsko embalažo posameznih proizvajalcev. Odobritve so na posamezni strani izdelka.
Pošiljanje s špedicijo
Sodi so špediterska pošiljka. 60-litrski sod tehta približno 54 kg, 208-litrski sod približno 187 kg. Oba sta občutno nad paketno mejo 31,5 kg, zato dostava na paketnik ali paketno mesto ni mogoča.
Špedicija se z vami po telefonu dogovori za termin dostave. Navedite številko, na kateri ste dosegljivi čez dan: brez telefonske številke gre pošiljka na pot brez najave, paleta, ki ne najde nikogar, pa pomeni drugo vožnjo.
Dostava je do robnika. Prej nam sporočite, če pri vas ni ne rampe ne paletnega vozička, da lahko predvidimo dvižno ploščad. Znotraj Nemčije pošiljanje enega soda stane 6,95 EUR.
Odpadno olje in prazna embalaža
Količino olja za motorje z notranjim zgorevanjem in menjalniškega olja, kupljeno pri nas, brezplačno prevzamemo nazaj kot odpadno olje, vključno z oljnimi filtri in oljnimi odpadki, ki nastanejo pri menjavi olja. To ni usluga, temveč dolžnost vsakega trgovca po 8. členu nemške uredbe o odpadnih oljih (AltölV).
Kot podjetje odpadno olje praviloma oddate prek svojega pooblaščenega zbiralca odpadkov. Prazni jekleni sodi so enkratna embalaža in preidejo v vašo last, kavcije zanje ne zaračunavamo. Odpadno olje oddajte nepomešano: primesi zavorne tekočine, hladilne tekočine ali topil onemogočijo predelavo.
Prevzem in odstranjevanje odpadnega oljaZahtevajte ponudbo
Več sodov, cela paleta, IBC s 1000 litri ali olje, ki tu ni navedeno? Sporočite nam količino in poštno številko, pa vam prevoz izračunamo konkretno.
Pogosta vprašanja
Ali je 200, 205, 208 in 209 litrov isto?
Praktično da. Standardni jekleni sod drži približno 208 litrov; glede na proizvajalca in izdelek se polni in obračuna s 205, 208 ali 209 litri. V pogovornem jeziku vsem pravijo 200-litrski sod. Pri primerjavi cen zato glejte ceno na liter in ne cene na sod.
Kako poteka dostava in kaj moram pripraviti?
Na paleti s špedicijo, do robnika. Špedicija se z vami po telefonu dogovori za termin, zato navedite številko, na kateri ste dosegljivi čez dan. Za razkladanje potrebujete rampo ali paletni voziček; če nimate ne enega ne drugega, nam prej sporočite, da predvidimo dvižno ploščad.
Koliko stane pošiljanje enega soda?
Znotraj Nemčije pošiljanje enega soda stane 6,95 EUR. Znesek, ki velja za vaše naročilo, vam pokaže košarica. Za tujino velja tabela stroškov dostave; za več sodov prosimo zahtevajte ponudbo.
Ali je poln sod olja nevarno blago?
Ne. Sveže motorno in menjalniško olje ni nevarno blago v smislu prevoznih predpisov, ker je plamenišče precej nad 60 °C. V 14. razdelku varnostnih listov zato ni ne številke UN ne razreda. Za odpadno olje to ne velja.
Kaj se zgodi s praznim sodom?
Preide v vašo last, kavcije ne zaračunavamo. Prazni jekleni sodi so enkratna embalaža in sodijo v poslovno ravnanje z odpadki. Za odpadno olje samo velja naša dolžnost prevzema po 8. členu nemške AltölV.
