Motorno olje v sodih: 60 in 208 litrov za servis in vozni park
Za olje, s katerim opravite večino menjav, sod skoraj vedno da najnižjo ceno na liter: 208 litrov je približno 40 menjav olja, 60 litrov približno dvanajst. Obe velikosti sta na zalogi, originalno zaprti iz tovarne, in prispeta na paleti s špedicijo.
Dve velikosti sodov
60 litrov (približno 54 kg) in 208 litrov (približno 187 kg, v trgovini tudi kot 200-litrski sod). Oba na paleti s špedicijo.
Cena na liter
Vse cene vključujejo 19 % DDV. Poslovni kupci na povpraševanje prejmejo ponudbo s cenami brez DDV.
Za servis in podjetje
Kupujete kot avtoservis, servis pnevmatik, vozni park ali kmetijsko gospodarstvo? Cene brez DDV, količinske cene in plačilo po računu se dogovorimo individualno. Za to zahtevajte ponudbo.
Sodi iz zaloge
Razvrščeno po ceni embalaže. Odobritve in specifikacije so na posamezni strani izdelka, saj v servisu odloča odobritev in ne znamka.
Pošiljanje s špedicijo
Sodi so špediterska pošiljka. 60-litrski sod tehta približno 54 kg, 208-litrski sod približno 187 kg. Oba sta občutno nad paketno mejo 31,5 kg, zato dostava na paketnik ali paketno mesto ni mogoča.
Špedicija se z vami po telefonu dogovori za termin dostave. Navedite številko, na kateri ste dosegljivi čez dan: brez telefonske številke gre pošiljka na pot brez najave, paleta, ki ne najde nikogar, pa pomeni drugo vožnjo.
Dostava je do robnika. Prej nam sporočite, če pri vas ni ne rampe ne paletnega vozička, da lahko predvidimo dvižno ploščad. Znotraj Nemčije je dostava od 59 EUR vrednosti naročila brezplačna, sodi vključeni.
Odpadno olje in prazna embalaža
Količino olja za motorje z notranjim zgorevanjem in menjalniškega olja, kupljeno pri nas, brezplačno prevzamemo nazaj kot odpadno olje, vključno z oljnimi filtri in oljnimi odpadki, ki nastanejo pri menjavi olja. To ni usluga, temveč dolžnost vsakega trgovca po 8. členu nemške uredbe o odpadnih oljih (AltölV).
Kot podjetje odpadno olje praviloma oddate prek svojega pooblaščenega zbiralca odpadkov. Prazni jekleni sodi so enkratna embalaža in preidejo v vašo last, kavcije zanje ne zaračunavamo. Odpadno olje oddajte nepomešano: primesi zavorne tekočine, hladilne tekočine ali topil onemogočijo predelavo.
Prevzem in odstranjevanje odpadnega oljaZahtevajte ponudbo
Potrebujete več sodov, celo paleto, IBC ali olje, ki tu ni navedeno? Potem vam izračunamo ponudbo s prevozom za vašo poštno številko.
Pogosta vprašanja
Kdaj se sod izplača bolj kot kanistri?
Ne računajte po embalaži, temveč na liter, in vštejte prevoz. 208-litrski sod je pri ceni na liter skoraj vedno najugodnejši, vendar veže kapital in skladiščni prostor za približno 40 menjav olja. Če določeno olje menjate redkeje kot približno enkrat na teden, se običajno bolje obnesete s 60-litrskim sodom ali z 20-litrskimi kanistri.
Ali je motorno olje nevarno blago?
Sveže motorno in menjalniško olje ni nevarno blago v smislu prevoznih predpisov. Plamenišče je precej nad 60 °C, zato v 14. razdelku varnostnih listov ni ne številke UN ne razreda. Za pošiljanje zato niso potrebni ne dokumenti ADR ne posebno označevanje. Z odpadnim oljem je drugače: velja za nevarni odpadek in sodi k pooblaščenemu zbiralcu odpadkov.
Kako moram skladiščiti sod?
Olje je nevarno za vode. Sodi sodijo v lovilno posodo, ki lahko sprejme prostornino največje embalaže, v prostor brez talnih odtokov. Skladiščite jih pokonci, s čepi navzgor, da skozi tesnila ne vdre voda. Podrobnosti urejata nemška AwSV in TRGS 510; katere zahteve veljajo pri vas, je odvisno od skupne količine v podjetju.
Ali servis dobi drugačne pogoje?
Da, vendar ne samodejno prek trgovine. Cene brez DDV, količinske cene od več sodov naprej in plačilo po računu se dogovorimo individualno. Uporabite obrazec na tej strani in navedite svojo ID za DDV ter približno letno potrebo.
Kako spravim olje iz soda?
S črpalko za sod ali s pipo za sod. Za 208-litrski sod sta to 2-colski čep in ročna, pnevmatska ali električna črpalka; za 60-litrski sod praviloma zadošča ročna črpalka. To predvidite, če prvič prehajate na sode.
Kako dolgo olje zdrži v sodu?
Za neodprto in na suhem shranjeno motorno olje proizvajalci praviloma navajajo pet let od datuma proizvodnje. Ko je čep enkrat odprt, računajte na dve do tri leta in sod med odvzemi zaprite, da vanj ne vleče vlage. Skladišči se pokonci, s čepi navzgor, na lovilni posodi za prostornino največje embalaže: olje je nevarno za vode, zahteve pa urejata nemška AwSV in TRGS 510.
