Motorový olej v sudu 208 litrů pro servis, vozový park a zemědělskou techniku
Klasický sud na olej. V obchodě běží podle výrobce jako 205, 208 nebo 209 litrů a říká se mu většinou prostě 200litrový sud; myslí se tím vždy totéž balení.
U oleje, který u vás pokrývá většinu výměn, je 208litrový sud v ceně za litr téměř vždy nejvýhodnější variantou. Výpočet vyjde, když sedí spotřeba: 208 litrů je zhruba 40 výměn oleje u osobních vozů. Potřebujete k tomu odstavné místo se záchytnou vanou a sudovou pumpu. Pokud u vás olej v takovém řádu neběží, je rozumnější volbou 60litrový sud.
Zhruba 187 kg
Rozměry přibližně 60 x 60 x 100 cm. Výhradně přeprava na paletě spedicí, s telefonickým domluvením termínu.
Zhruba 40 výměn oleje
Při běžných náplních osobních vozů. Potřebujete k tomu odstavné místo se záchytnou vanou a sudovou pumpu s 2palcovou zátkou.
Pro servis a firmu
Nakupujete jako autoservis, pneuservis, vozový park nebo zemědělský podnik? Ceny bez DPH, množstevní ceny a nákup na fakturu domlouváme individuálně. Vyžádejte si k tomu nabídku.
208litrové sudy skladem
Seřazeno podle ceny, včetně 205- a 209litrových balení jednotlivých výrobců. Schválení stojí na stránce daného produktu.
Přeprava spedicí
Sudy jsou spediční zboží. Sud o objemu 60 litrů váží zhruba 54 kg, sud o objemu 208 litrů zhruba 187 kg. Oba jsou výrazně nad balíkovým limitem 31,5 kg, doručení do výdejního boxu nebo na výdejní místo proto není možné.
Spedice si s vámi domluví termín doručení telefonicky. Uveďte prosím číslo, na kterém jste přes den k zastižení: bez telefonního čísla odchází zásilka bez avizace a paleta, která nikoho nezastihne, znamená druhý závoz.
Doručujeme k obrubníku. Dejte nám prosím předem vědět, pokud u vás není rampa ani paletový vozík, abychom mohli naplánovat hydraulické čelo. V rámci Německa stojí zaslání sudu 6,95 EUR.
Odpadní olej a prázdné obaly
Množství motorového a převodového oleje zakoupené u nás odebíráme zpět jako odpadní olej zdarma, včetně olejových filtrů a olejnatých odpadů vznikajících při výměně oleje. Není to vstřícnost, ale povinnost každého prodejce podle § 8 německého nařízení o odpadních olejích (Altölverordnung).
Jako firma odevzdáváte odpadní olej zpravidla přes svou odbornou odpadovou firmu. Prázdné ocelové sudy jsou jednorázové obaly a přecházejí do vašeho vlastnictví, zálohu za ně nevybíráme. Odpadní olej odevzdávejte prosím nesmíchaný: příměsi brzdové kapaliny, nemrznoucí směsi nebo rozpouštědel znemožňují jeho zpracování.
Informace k likvidaci odpadního olejeVyžádat nabídku
Několik sudů, celá paleta, IBC kontejner s 1000 litry nebo olej, který zde není uveden? Sdělte nám množství a PSČ, dopravu pak spočítáme konkrétně.
Časté dotazy
Je 200, 205, 208 a 209 litrů totéž?
Prakticky ano. Standardní ocelový sud pojme zhruba 208 litrů; podle výrobce a produktu se plní a účtuje na 205, 208 nebo 209 litrů. Hovorově se všem říká 200litrový sud. Při porovnávání cen proto sledujte cenu za litr, a ne cenu za sud.
Jak probíhá doručení a co musím připravit?
Na paletě spedicí, k obrubníku. Spedice s vámi domluví termín telefonicky, uveďte proto prosím číslo dostupné přes den. Ke složení potřebujete rampu nebo paletový vozík; pokud chybí obojí, dejte nám předem vědět, abychom naplánovali hydraulické čelo.
Kolik stojí doprava sudu?
V rámci Německa stojí zaslání sudu 6,95 EUR. Částku platnou pro vaši objednávku uvidíte v košíku. Pro zahraničí platí tabulka poštovného; u více sudů si prosím vyžádejte nabídku.
Je plný sud oleje nebezpečné zboží?
Ne. Čerstvý motorový a převodový olej není nebezpečné zboží ve smyslu přepravních předpisů, protože bod vzplanutí leží výrazně nad 60 °C. V oddíle 14 bezpečnostních listů proto nestojí ani UN číslo, ani třída. Pro odpadní olej to neplatí.
Co se stane s prázdným sudem?
Přechází do vašeho vlastnictví, zálohu nevybíráme. Prázdné ocelové sudy jsou jednorázové obaly a patří do firemní likvidace. Pro samotný odpadní olej platí naše povinnost zpětného odběru podle § 8 německého nařízení AltölV.
