Motorový olej v sudu: 60 a 208 litrů pro servis a vozový park
U oleje, na kterém děláte většinu výměn, je sud téměř vždy nejnižší cena za litr: 208 litrů je zhruba 40 výměn oleje, 60 litrů zhruba dvanáct. Obě velikosti máme skladem, originálně uzavřené z výroby, a přijedou na paletě přepravní společností.
Dvě velikosti sudů
60 litrů (zhruba 54 kg) a 208 litrů (zhruba 187 kg, v obchodě vedený také jako 200litrový sud). Oba na paletě spedicí.
Cena za litr
Všechny ceny jsou včetně 19 % německé DPH. Firemní zákazníci dostanou na vyžádání nabídku s cenami bez DPH.
Pro servis a firmu
Nakupujete jako autoservis, pneuservis, vozový park nebo zemědělský podnik? Ceny bez DPH, množstevní ceny a nákup na fakturu domlouváme individuálně. Vyžádejte si k tomu nabídku.
Sudy skladem
Seřazeno podle ceny za balení. Schválení a specifikace najdete na stránce daného produktu, protože v servisu rozhoduje schválení, a ne značka.
Přeprava spedicí
Sudy jsou spediční zboží. Sud o objemu 60 litrů váží zhruba 54 kg, sud o objemu 208 litrů zhruba 187 kg. Oba jsou výrazně nad balíkovým limitem 31,5 kg, doručení do výdejního boxu nebo na výdejní místo proto není možné.
Spedice si s vámi domluví termín doručení telefonicky. Uveďte prosím číslo, na kterém jste přes den k zastižení: bez telefonního čísla odchází zásilka bez avizace a paleta, která nikoho nezastihne, znamená druhý závoz.
Doručujeme k obrubníku. Dejte nám prosím předem vědět, pokud u vás není rampa ani paletový vozík, abychom mohli naplánovat hydraulické čelo. V rámci Německa je doručení od hodnoty objednávky 59 EUR zdarma, včetně sudů.
Odpadní olej a prázdné obaly
Množství motorového a převodového oleje zakoupené u nás odebíráme zpět jako odpadní olej zdarma, včetně olejových filtrů a olejnatých odpadů vznikajících při výměně oleje. Není to vstřícnost, ale povinnost každého prodejce podle § 8 německého nařízení o odpadních olejích (Altölverordnung).
Jako firma odevzdáváte odpadní olej zpravidla přes svou odbornou odpadovou firmu. Prázdné ocelové sudy jsou jednorázové obaly a přecházejí do vašeho vlastnictví, zálohu za ně nevybíráme. Odpadní olej odevzdávejte prosím nesmíchaný: příměsi brzdové kapaliny, nemrznoucí směsi nebo rozpouštědel znemožňují jeho zpracování.
Informace k likvidaci odpadního olejeVyžádat nabídku
Potřebujete několik sudů, celou paletu, IBC kontejner nebo olej, který zde není uveden? Spočítáme vám nabídku včetně dopravy pro vaše PSČ.
Časté dotazy
Odkdy se sud vyplatí víc než kanystry?
Nepočítejte v baleních, ale na litr, a započítejte dopravu. Sud o objemu 208 litrů je v ceně za litr téměř vždy nejvýhodnější variantou, váže ale kapitál a skladové místo na zhruba 40 výměn oleje. Pokud konkrétní olej měníte méně často než zhruba jednou týdně, vyjdete většinou lépe se 60litrovým sudem nebo s 20litrovými kanystry.
Je motorový olej nebezpečné zboží?
Čerstvý motorový a převodový olej není nebezpečné zboží ve smyslu přepravních předpisů. Bod vzplanutí leží výrazně nad 60 °C, proto není v oddíle 14 bezpečnostních listů uvedeno žádné UN číslo ani třída. K přepravě tak nejsou potřeba ani doklady ADR, ani zvláštní označení. Odpadní olej je něco jiného: platí za nebezpečný odpad a patří odborné odpadové firmě.
Jak musím sud skladovat?
Olej ohrožuje vodu. Sudy patří na záchytnou vanu, která pojme objem největšího obalu, do prostoru bez podlahových vpustí. Skladovat nastojato, zátkami nahoru, aby přes těsnění nevnikla voda. Podrobnosti upravují německé předpisy AwSV a TRGS 510; jaké požadavky přesně platí u vás, závisí na celkovém množství v provozu.
Dostanu jako servis jiné podmínky?
Ano, ale ne automaticky přes obchod. Ceny bez DPH, množstevní ceny od několika sudů a nákup na fakturu domlouváme individuálně. Použijte prosím formulář na této stránce a uveďte své DIČ i přibližnou roční potřebu.
Jak dostanu olej ze sudu?
Sudovou pumpou nebo sudovým kohoutem. U 208litrového sudu je to 2palcová zátka a ruční, pneumatická nebo elektrická pumpa; u 60litrového sudu zpravidla stačí ruční pumpa. Počítejte s tím, pokud přecházíte na sudové zboží poprvé.
Jak dlouho olej v sudu vydrží?
U neotevřeného a v suchu skladovaného motorového oleje výrobci zpravidla uvádějí pět let od data výroby. Jakmile je zátka jednou otevřená, počítejte se dvěma až třemi lety a sud mezi odběry zavírejte, aby do něj netáhla vlhkost. Skladuje se nastojato, zátkami nahoru, na záchytné vaně na objem největšího obalu: olej ohrožuje vodu a požadavky upravují německé předpisy AwSV a TRGS 510.
