Køb motorolie 25W-40

25W-40 er beregnet til varme driftsforhold: koldstartsdelen af klassen er den højeste, der findes blandt multigradsolier, og driftsfilmen svarer til en 40'er. I Nordeuropa er klassen en undtagelse, i varmere regioner og ved specialaggregater optræder den.

Hvornår denne udlægning giver mening

Hvor det aldrig bliver rigtig koldt, er koldstartsdelen af en viskositetsklasse uvæsentlig - og en olie, der ikke skal være udlagt til lave temperaturer, kan formuleres mere stabilt ved varme. Deraf opstår klasser som 25W-40: tænkt til varme klimazoner, stationære motorer i opvarmede omgivelser og anvendelser med jævnt høj driftstemperatur.

Til en bil, der står udenfor om vinteren i Danmark, er den det forkerte valg. Der bygger olietrykket sig for langsomt op efter en koldstart, og netop i de sekunder opstår størstedelen af motorslidet.

Undersøg alternativerne

Finder du 25W-40 i en forskrift, så få afklaret anvendelsesområdet: gælder den for drift i en varm region eller for drift året rundt i Nordeuropa? I det andet tilfælde angiver producenterne som regel en anden, vinterfast klasse - ofte 15W-40 eller 10W-40.

Ved biler, der er oprettet i oliefinderen, ser du de godkendte olier direkte; ved aggregater uden for personbilområdet afgør motorproducentens dokumentation sagen.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg køre med 25W-40 om vinteren?

Hellere ikke. Koldstartsdelen af denne klasse er den højeste blandt multigradsolier, så olien er sej i frostvejr. Til drift året rundt i Nordeuropa er 15W-40 eller tyndere det rigtige valg.

Hvad bruges 25W-40 til?

Til varme klimazoner, stationære motorer i beskyttede omgivelser og anvendelser med jævnt høj driftstemperatur - overalt hvor koldstartsevne ikke spiller nogen rolle.