Óleos e lubrificantes para Citroën Xsara Picasso
Introduza a motorização do seu Citroën Xsara Picasso para ver o óleo de motor adequado e as homologações do fabricante.
Qual é a motorização do seu carro?
Combustível e ano bastam - ficam só as motorizações compatíveis.
- 1.6i 16V2009–2011 · 81 kW / 110 cv · Gasolina
- 1.6 HDi2005–2011 · 66 kW / 90 cv · Diesel
- 1.6i 16V2005–2009 · 81 kW / 110 cv · Gasolina
- 2.0 HDi2005–2011 · 79 kW / 107 cv · Diesel
- 1.6 HDi2004–2011 · 80 kW / 109 cv · Diesel
- 1.6 HDi 16V2004–2009 · 80 kW / 109 cv · Diesel
- 1.6i2004–2009 · 70 kW / 95 cv · Gasolina
- 1.8i 16V2004–2009 · 85 kW / 116 cv · Gasolina
A potência está no certificado de matrícula, campo P.2 (em kW).
17 caracteres, no certificado de matrícula parte I, campo E.
17 caracteres, no certificado de matrícula parte I, campo E.
Óleos para Citroën Xsara Picasso
p. ex. para Citroën Xsara Picasso 1.6i 16V (2009–2011)
Mannol
Unigear GL-4 GL-5 LS 75W-80
75W-80PSA B71 2330 +2
Desde 8,99 €
8,99 € / LMannol
Energy Formula OP 5W-30
5W-30 · ACEA C2MB-Approval 229.51 +13
Desde 9,32 €
9,32 € / LMannol
Ceramic 5W-30
5W-30 · ACEA C2MB-Approval 229.51 +12
Desde 9,59 €
9,59 € / L
Todos os óleos para Citroën Xsara Picasso 1.6i 16V (2009–2011)
Quantidade de óleo e viscosidade por motorização do Citroën Xsara Picasso
| Motorização | Ano | Viscosidade | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1.6i 16V | 2009–2011 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 3,5 L |
| 1.6 HDi (66 kW) | 2005–2011 | 0W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 3,75 L |
| 1.6i 16V | 2005–2009 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 3,5 L |
| 2.0 HDi (79 kW) | 2005–2011 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | sem indicação |
| 1.6 HDi (80 kW) | 2004–2011 | 0W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 3,8 L |
| 1.6 HDi 16V | 2004–2009 | 10W-40, 5W-40 | 3,8 L |
| 1.6i | 2004–2009 | 10W-60, 15W-50, 5W-40 | 3 L |
| 1.8i 16V | 2004–2009 | 10W-60, 15W-50, 5W-40 | 4,25 L |
| 2.0 HDi (66 kW) | 2004–2005 | 10W-40, 5W-40 | 4,5 L |
| 2.0i 16V | 2004–2006 | 10W-60, 15W-50, 5W-40 | 4,25 L |
| 2.0i 16V | 2003–2007 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 4,25 L |
| 1.6i | 2001–2005 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 3,5 L |
| 1.8i 16V | 2000–2005 | 10W-40, 5W-40 | 4,25 L |
| 1.6i | 1999–2000 | 10W-40, 15W-40, 5W-40 | 3,5 L |
| 1.8i 16V | 1999–1999 | 10W-40, 5W-40 | 4,8 L |
| 2.0 HDi (66 kW) | 1999–2005 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 4,3 L |
Quantidade com substituição do filtro de óleo, a partir dos nossos dados de veículos. O intervalo de mudança é definido pelo livro de manutenção, não pelo óleo.
Outros fluidos para o Citroën Xsara Picasso
| Fluido | Especificação |
|---|---|
| Óleo de caixa automática (ATF) | Dexron III, ZF TE-ML 02F |
| Óleo de eixo e diferencial | 75W-80, Peugeot Citroen (PSA) B71 2330, API GL5 |
| Líquido de travões | FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4 |
| Líquido de refrigeração e anticongelante | G12, G12+ |
| Óleo de direção assistida | Allison TES 389, Caterpillar TO-2 |
Que viscosidade precisa um Citroën Xsara Picasso?
Para o Citroën Xsara Picasso temos 16 motorizações. As graduações mais vezes homologadas são 5W-40, 10W-40, 5W-30 e 15W-50. A quantidade varia entre 3,0 e 4,8 litros conforme a motorização.
Que homologações exige a Citroën?
A Citroën exige sobretudo as homologações Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 e Peugeot Citroen (PSA) B71 2312. Um óleo sem a homologação certa pode custar-lhe a garantia.
Motorizações do Citroën Xsara Picasso
O localizador de óleo abrange estas motorizações do Citroën Xsara Picasso: Xsara Picasso 1.6i 16V 2009–2011, Xsara Picasso 1.6 HDi (66 kW) 2005–2011, Xsara Picasso 1.6i 16V 2005–2009, Xsara Picasso 2.0 HDi (79 kW) 2005–2011, Xsara Picasso 1.6 HDi (80 kW) 2004–2011, Xsara Picasso 1.6 HDi 16V 2004–2009, Xsara Picasso 1.6i 2004–2009, Xsara Picasso 1.8i 16V 2004–2009, Xsara Picasso 2.0 HDi (66 kW) 2004–2005, Xsara Picasso 2.0i 16V 2004–2006, Xsara Picasso 2.0i 16V 2003–2007, Xsara Picasso 1.6i 2001–2005, Xsara Picasso 1.8i 16V 2000–2005, Xsara Picasso 1.6i 1999–2000, Xsara Picasso 1.8i 16V 1999–1999 e Xsara Picasso 2.0 HDi (66 kW) 1999–2005. A sua motorização não está na lista? Introduza o seu veículo na pesquisa acima.


