Óleos e lubrificantes para Ford Escort Van

Introduza a motorização do seu Ford Escort Van para ver o óleo de motor adequado e as homologações do fabricante.

Qual é a motorização do seu carro?

Combustível e ano bastam - ficam só as motorizações compatíveis.

A potência está no certificado de matrícula, campo P.2 (em kW).

Ambos os números constam do certificado de matrícula alemão parte I, campos 2.1 e 2.2.

Óleos para Ford Escort Van

Quantidade de óleo e viscosidade por motorização do Ford Escort Van

MotorizaçãoAnoViscosidadeQuantidade
1.8 D Celebration2000–20055W-304,5 L
1.8 TD Celebration1997–20055W-305,1 L
1.3 CFi1995–199910W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-503,25 L
1.4 EFi Celebration1995–199910W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-303,5 L
1.4 EFi1994–199410W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-303,5 L
1.3i1991–199310W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-503,25 L
1.4i1991–199310W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-503,5 L
1.61990–199310W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-503,5 L
1.31989–199410W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-503,25 L
1.41989–199310W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50, 5W-30, 5W-503,5 L
1.8 D1989–199710W-404,5 L

Quantidade com substituição do filtro de óleo, a partir dos nossos dados de veículos. O intervalo de mudança é definido pelo livro de manutenção, não pelo óleo.

Outros fluidos para o Ford Escort Van

FluidoEspecificação
Óleo de eixo e diferencial75W-80, 75W-90, Ford ESD- M2C 186-A, Ford ESD-M2C 175-A
Líquido de travõesFMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4
Líquido de refrigeração e anticongelanteG12, ASTM D3306
Óleo de direção assistidaFord ESP-M2C 166-H, Ford Mercon

Que viscosidade precisa um Ford Escort Van?

Para o Ford Escort Van temos 11 motorizações. As graduações mais vezes homologadas são 5W-30, 10W-40, 10W-30 e 20W-50. A quantidade varia entre 3,2 e 5,1 litros conforme a motorização.

Que homologações exige a Ford?

A Ford exige sobretudo as homologações Ford WSS-M2C 912-A1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B e Ford WSS-M2C 913-D. Um óleo sem a homologação certa pode custar-lhe a garantia.