Moje garáž
Kategorie
- ViskozitaSpecifikace
Motorový olej 0W-12
0W-12 patří k vůbec nejřidším motorovým olejům a vyskytuje se prakticky jen v japonských hybridech a malých motorech, pro které jej výrobce jmenovitě předepisuje. Pokud tuto třídu ve svém návodu k obsluze výslovně nenajdete, není to vaše třída.
Třída pro velmi málo motorů
Pod hranicí 0W-16 se výběr zužuje a předpisy přicházejí skoro už jen od samotných výrobců: ILSAC vytvořilo s GF-6B kategorii pro 0W-16, pro 0W-12 a ještě řidší oleje žádná obecná třída neexistuje - jdou přes vlastní tovární specifikace.
To je k této třídě nejdůležitější bod: schválení pochází z příručky, ne z označení ACEA nebo API na etiketě.
Proč neplatí "čím řidší, tím lepší"
Olej 0W-12 v motoru, který žádá 0W-20 nebo 5W-30, vytvoří při provozní teplotě tenčí mazací film, než je zamýšleno. Při vysokém zatížení - dálnice, přívěs, horská cesta - je to přesně ta oblast, kde na konstrukčním návrhu záleží. Úspora spotřeby u těchto tříd vzniká v jízdním profilu, pro který byl motor spoluvyvíjen, a na jiné motory ji přenést nelze.
Pokud takový vůz máte
Dvě praktické poznámky. Zaprvé: náplň je malá, často pod 4 litry, a hladina oleje proto citlivě reaguje na půl litru navíc nebo méně - kontrolujte ji na rovině a podle předpisu výrobce, u mnoha hybridů přes palubní menu.
Zadruhé: kupte si láhev do zásoby. Tato třída nestojí skoro v žádném regálu a nemít v případě potřeby po ruce správný olej vede přesně k těm nouzovým řešením, kterým se u tak úzce navrženého motoru chcete vyhnout.
Časté dotazy
Existuje pro 0W-12 třída ACEA nebo API?
Vlastní ne. ILSAC GF-6B pokrývá 0W-16, pod tím pracují výrobci s vlastními specifikacemi. Rozhodující je proto výhradně údaj ve vašem návodu k obsluze.
Mohu místo toho vzít 0W-16 nebo 0W-20?
Jen pokud výrobce připouští více tříd, což se stává. Hustší olej motoru zpravidla neuškodí, stojí ale úsporu spotřeby; výslovně jej schválit musí přesto výrobce.
Je 0W-12 jen pro hybridy?
Převážně, protože tam se výhody studeného startu a spotřeba projeví nejsilněji. Existují i konvenční malé motory s tímto předpisem, prakticky jen na japonském trhu.



