Moje garáž
Kategorie
- ViskozitaSpecifikace
Motorový olej 20W-30
20W-30 je vzácná třída s úzkým rozpětím: pomalá při studeném startu, se střední únosností v provozu. Pochází z předpisů pro teplé provozní podmínky a starší motory a z běžného provozu osobních vozů ve střední Evropě prakticky zmizela.
Pro které vozidlo?
Zadejte vozidlo - zobrazíme jen to, co se do něj hodí.
Zařazení
Chování za studena odpovídá 20W - v mrazu se tlak oleje buduje pozdě, a proto není tato třída pro celoročně používané vozidlo ve střední Evropě dobrou volbou. Při provozní teplotě leží v oblasti třicítky, tedy řidší než to, co starší motory obvykle dostávají (20W-50, 15W-40).
Tato kombinace dává smysl tam, kde je teplo a pracuje se rovnoměrně - typicky stacionární motory, pracovní stroje a předpisy z teplejších klimatických oblastí.
Když tento údaj máte
Pokud pochází z příručky k pracovnímu stroji nebo průmyslovému motoru, je třeba ho brát vážně. Pokud stojí ve starém návodu k osobnímu vozu, vyjasněte si dnešní ekvivalent: pro klasiky s většími vůlemi ložisek je to většinou 20W-50, pro vozidla, která jezdí i v zimě, olej s lepším chováním při studeném startu.
Přes vyhledávač oleje uvidíte, co je pro vaši motorizaci skutečně schválené.
Časté dotazy
Mohu vzít 20W-50 místo 20W-30?
U staršího motoru s většími vůlemi ložisek bývá 20W-50 vhodnější volbou, protože provozní film je silnější. Předepsat to musí výrobce nebo odborný servis, který motor zná.
Je 20W-30 vhodný pro zimu?
Jen omezeně. V mrazu je olej hustý a tlak oleje se buduje pozdě. Pro celoroční provoz ve střední Evropě je šetrnější volbou olej s 10W, 5W nebo 0W.
