Olej silnikowy w beczce 208 litrów dla warsztatu, floty i rolnictwa
Klasyczna beczka oleju. W handlu chodzi w zależności od producenta jako 205, 208 albo 209 litrów i nazywana jest zwykle po prostu beczką 200-litrową; chodzi zawsze o to samo opakowanie.
Przy oleju, który pokrywa u Państwa większość wymian, beczka 208 litrów jest prawie zawsze najtańszą opcją w przeliczeniu na litr. Rachunek się zgadza, jeśli zużycie jest odpowiednie: 208 litrów to około 40 wymian oleju w samochodach osobowych. Potrzebują Państwo do tego miejsca z wanną wychwytową i pompy do beczek. Jeśli dany olej nie schodzi u Państwa w takiej skali, rozsądniejszym wyborem jest beczka 60 litrów.
Około 187 kg
Wymiary około 60 x 60 x 100 cm. Wyłącznie wysyłka na palecie spedycją, z telefonicznym uzgodnieniem terminu.
Około 40 wymian oleju
Przy typowych pojemnościach w samochodach osobowych. Potrzebują Państwo do tego miejsca z wanną wychwytową i pompy do beczek z korkiem 2-calowym.
Dla warsztatu i firmy
Kupują Państwo jako warsztat samochodowy, serwis opon, flota lub gospodarstwo rolne? Ceny netto, ceny progowe i zakup na fakturę ustalamy indywidualnie. Prosimy o zapytanie ofertowe.
Beczki 208-litrowe z magazynu
Posortowane według ceny, łącznie z opakowaniami 205- i 209-litrowymi niektórych producentów. Aprobaty stoją na stronie danego produktu.
Wysyłka spedycją
Beczki to towar spedycyjny. Beczka 60 litrów waży około 54 kg, beczka 208 litrów około 187 kg. Obie znacznie przekraczają limit paczki 31,5 kg, dlatego dostawa do paczkomatu lub punktu odbioru nie jest możliwa.
Spedycja uzgadnia termin dostawy telefonicznie. Prosimy podać numer, pod którym są Państwo dostępni w ciągu dnia: bez numeru przesyłka wyjedzie bez awizacji, a paleta, która nikogo nie zastanie, oznacza drugi przyjazd.
Dostawa odbywa się do krawężnika. Prosimy o wcześniejszą informację, jeśli nie mają Państwo rampy ani wózka paletowego, abyśmy mogli zaplanować windę załadowczą. Na terenie Niemiec wysyłka beczki kosztuje 6,95 EUR.
Zużyty olej i puste opakowania
Kupioną u nas ilość oleju silnikowego i przekładniowego przyjmujemy z powrotem jako olej odpadowy bezpłatnie, wraz z filtrami oleju i odpadami olejowymi powstającymi przy wymianie oleju. To nie jest gest dobrej woli, lecz obowiązek każdego sprzedawcy zgodnie z § 8 niemieckiego rozporządzenia o olejach odpadowych (Altölverordnung).
Jako firma oddają Państwo zużyty olej zwykle przez wyspecjalizowany zakład utylizacji. Puste beczki stalowe są opakowaniem jednorazowym i przechodzą na Państwa własność, nie pobieramy za nie kaucji. Prosimy oddawać olej odpadowy niezmieszany: domieszki płynu hamulcowego, płynu chłodniczego lub rozpuszczalników uniemożliwiają regenerację.
Informacja o utylizacji zużytego olejuZapytaj o ofertę
Kilka beczek, cała paleta, kontener IBC na 1000 litrów albo olej, którego tu nie ma? Prosimy podać ilość i kod pocztowy, wtedy policzymy fracht konkretnie.
Częste pytania
Czy 200, 205, 208 i 209 litrów to to samo?
Praktycznie tak. Standardowa beczka stalowa mieści około 208 litrów; zależnie od producenta i produktu napełniana i rozliczana jest jako 205, 208 albo 209 litrów. Potocznie wszystkie nazywa się beczką 200-litrową. Przy porównywaniu cen prosimy więc patrzeć na cenę za litr, a nie na cenę za beczkę.
Jak wygląda dostawa i co trzeba przygotować?
Na palecie spedycją, do krawężnika. Spedycja uzgadnia termin telefonicznie, dlatego prosimy podać numer dostępny w ciągu dnia. Do rozładunku potrzebna jest rampa albo wózek paletowy; jeśli nie ma ani jednego, ani drugiego, prosimy o wcześniejszą informację, abyśmy zaplanowali windę załadowczą.
Ile kosztuje wysyłka beczki?
Na terenie Niemiec wysyłka beczki kosztuje 6,95 EUR. Kwotę obowiązującą dla Państwa zamówienia pokaże koszyk. Dla dostaw za granicę obowiązuje tabela kosztów wysyłki; przy kilku beczkach prosimy o zapytanie ofertowe.
Czy pełna beczka oleju to towar niebezpieczny?
Nie. Świeży olej silnikowy i przekładniowy nie jest towarem niebezpiecznym w rozumieniu przepisów transportowych, ponieważ temperatura zapłonu leży znacznie powyżej 60 °C. W sekcji 14 kart charakterystyki nie ma dlatego ani numeru UN, ani klasy. Dla zużytego oleju to nie obowiązuje.
Co dzieje się z pustą beczką?
Przechodzi na Państwa własność, kaucji nie pobieramy. Puste beczki stalowe są opakowaniem jednorazowym i trafiają do firmowej utylizacji. Dla samego zużytego oleju obowiązuje nasz obowiązek odbioru zgodnie z § 8 niemieckiego rozporządzenia AltölV.
