5W-30 в бочке: 60 и 208 литров
Самая востребованная в сервисе вязкость в тех размерах, в которых она окупается. Но 5W-30 - это не свойство продукта, а лишь вязкость: решает допуск.
Под обозначением 5W-30 скрываются очень разные масла. Масло mid-SAPS по ACEA C3 с MB 229.51 и масло VW 504 00 / 507 00 - оба 5W-30, и менять одно на другое нельзя; масло для Ford с WSS-M2C913-D - снова третий случай. Поэтому всегда проверяйте допуск производителя, а не только вязкость. На страницах продуктов допуски указаны полностью, а через подбор масла вы можете сверить их с конкретным автомобилем.
Две тары
60 литров (около 54 кг) и 208 литров (около 187 кг). Обе на паллете отдельным грузом.
Допуск важнее вязкости
ACEA C2, C3 или C5, а также VW 504 00 / 507 00, MB 229.51, BMW LL-04, dexos или Ford WSS. Данные указаны на каждой странице продукта.
Для сервиса и предприятия
Вы покупаете как автосервис, шиномонтаж, автопарк или сельхозпредприятие? Цены без НДС, цены по объёму и оплату по счёту мы согласуем индивидуально. Для этого запросите предложение.
Бочки 5W-30 со склада
Все масла 5W-30, которые есть у нас в бочке, отсортированы по цене. Допуски указаны на странице конкретного продукта.
Отправка транспортной компанией
Бочки идут отдельным грузом. Бочка на 60 литров весит около 54 кг, бочка на 208 литров около 187 кг. Обе заметно превышают предел для посылки в 31,5 кг, поэтому доставка в постамат или пункт выдачи невозможна.
Время доставки транспортная компания согласует с вами по телефону. Пожалуйста, укажите номер, по которому вы доступны днём: без номера телефона отправление уходит без предварительного уведомления, а паллета, которая никого не застала, обойдётся во второй выезд.
Доставка выполняется до края тротуара. Сообщите нам заранее, если у вас нет ни рампы, ни гидравлической тележки, чтобы мы могли предусмотреть машину с гидробортом. Стоимость рассчитывается по весу, объёму и адресу; точная сумма показывается в корзине до оплаты.
Отработанное масло и пустая тара
Купленный у нас объём масла для двигателей внутреннего сгорания и трансмиссионного масла мы бесплатно принимаем обратно как отработанное, включая масляные фильтры и маслосодержащие отходы, образующиеся при замене масла. Это не жест доброй воли, а обязанность каждого продавца согласно § 8 Постановления Германии об отработанных маслах (AltölV).
Как предприятие вы, как правило, сдаёте отработанное масло через своего специализированного оператора отходов. Пустые стальные бочки являются одноразовой тарой и переходят в вашу собственность, залог за них мы не берём. Пожалуйста, сдавайте отработанное масло несмешанным: примеси тормозной жидкости, антифриза или растворителей делают переработку невозможной.
Приём и утилизация отработанного маслаЗапросить предложение
Ищете конкретное 5W-30 с допуском, которого здесь нет, или нужны несколько бочек? Назовите нам допуск и объём.
Частые вопросы
Можно ли заливать любое 5W-30 в любой двигатель?
Нет. 5W-30 описывает только поведение вязкости. Подходит ли масло двигателю, решает допуск автопроизводителя, потому что от него зависят зольность, пакет присадок и совместимость с сажевым фильтром и цепью ГРМ. VW 504 00 / 507 00 и MB 229.51 - оба 5W-30 и всё же не взаимозаменяемы.
Что означает longlife для 5W-30?
Longlife означает увеличенные интервалы замены по конкретной норме производителя, например VW 504 00 / 507 00 или BMW LL-04. Это работает только в двигателях, для которых есть соответствующий допуск, и только с подходящим маслом. В автомобиле без longlife-интервала обслуживания масло longlife не даёт более длинного интервала замены.
Какой размер бочки правильный?
Считайте по фактическому расходу каждого масла. 208 литров - это около 40 замен масла, 60 литров около двенадцати. Если конкретный допуск уходит у вас еженедельно, большая бочка окупается; при двух-трёх заменах в месяц лучше выбрать бочку на 60 литров.
