Köp motorolja 15W-30

15W-30 är en mellanklass som knappt förekommer på personbilssidan: okänsligt kallbeteende som ett 15W-40, men tunnare vid arbetstemperatur. Man stöter på den framför allt hos arbetsmaskiner, stationärmotorer och enstaka äldre föreskrifter.

För vilket fordon?

Ange ditt fordon - vi visar bara det som passar.

Så placerar man klassen

Mot 15W-40, standarden i det här segmentet: samma kallstart, tunnare smörjfilm vid arbetstemperatur och därmed något mindre inre friktion. Mot 10W-30: samma film vid arbetstemperatur, men trögare i kyla.

Klassen finns där en motortillverkare har föreskrivit exakt den kombinationen - oftast med förbrukningen i sikte vid jämn last och milda temperaturer.

Innan du köper

Kontrollera var uppgiften kommer ifrån. På lantbruks- och entreprenadmaskiner samt stationärmotorer står den i motortillverkarens underlag, och då gäller den. På en personbil är en andra kontroll värd besväret: ofta är den faktiska föreskriften 15W-40 eller 10W-30, och 15W-30 är svår att få tag på i europeisk handel.

Finns ditt fordon i oljeguiden ser du de godkända oljorna direkt - det sparar jämförelsen av snarlika siffror.

Vanliga frågor

Kan jag använda 15W-40 i stället för 15W-30?

Ofta ja, om tillverkaren tillåter det - kallstarten är densamma, smörjfilmen vid arbetstemperatur tjockare. Kräver föreskriften uttryckligen en 30-viskositet, till exempel av förbrukningsskäl, håll dig till den.

Varför är den här klassen så ovanlig?

För att den ligger mellan två etablerade klasser: 15W-40 täcker den robusta användningen, 10W-30 den snåla med bättre kallstart. För de flesta tillämpningar är någon av de två det närmare till hands liggande valet.

Köp motorolja 15W-30 | KASOIL