Motorolja på fat: 60 och 208 liter för verkstad och fordonspark
För oljan som täcker de flesta av dina oljebyten ger fatet nästan alltid det lägsta literpriset: 208 liter är cirka 40 oljebyten, 60 liter cirka tolv. Båda storlekarna finns i lager, originalförseglade från fabrik, och levereras på pall med speditör.
Två fatstorlekar
60 liter (runt 54 kg) och 208 liter (runt 187 kg, i handeln även kallat 200-liters fat). Båda på pall med speditör.
Pris per liter
Alla priser inkluderar 19 % tysk moms. Företagskunder får på förfrågan en offert med nettopriser.
För verkstad och företag
Köper du som bilverkstad, däckverkstad, åkeri eller lantbruk? Nettopriser, mängdpriser och köp mot faktura kommer vi överens om individuellt. Begär en offert så räknar vi på det.
Fat från lager
Sorterat efter pris per förpackning. Godkännanden och specifikationer står på respektive produktsida, för i verkstaden är det godkännandet som avgör och inte märket.
Skickas med speditör
Fat är fraktgods. Ett 60-liters fat väger runt 54 kg och ett 208-liters fat runt 187 kg. Båda ligger klart över paketgränsen på 31,5 kg, och leverans till paketbox eller ombud är därför inte möjlig.
Speditören kommer överens med dig om leveranstiden per telefon. Ange ett nummer där du går att nå under dagen: utan telefonnummer går sändningen iväg oaviserad, och en pall som inte träffar någon kostar en andra utkörning.
Leverans sker till trottoarkant. Säg till i förväg om du varken har ramp eller pallyftare, så planerar vi in bakgavellyft. Inom Tyskland kostar frakten för ett fat 6,95 EUR.
Spillolja och tomma förpackningar
Den mängd motor- och växellådsolja du köpt hos oss tar vi tillbaka som spillolja utan kostnad, inklusive oljefilter och det oljehaltiga avfall som uppstår vid oljebytet. Det är ingen välvilja utan varje säljares skyldighet enligt § 8 i den tyska spilloljeförordningen (Altölverordnung).
Som företag lämnar du normalt din spillolja via din auktoriserade avfallsentreprenör. Tomma stålfat är engångsförpackningar och övergår i din ägo, någon pant tar vi inte ut på dem. Lämna spilloljan oblandad: inblandning av bromsvätska, kylarvätska eller lösningsmedel gör återvinningen omöjlig.
Information om hantering av spilloljaBegär offert
Behöver du flera fat, en hel pall, en IBC eller en olja som inte finns listad här? Då räknar vi fram en offert med frakt till ditt postnummer.
Vanliga frågor
När lönar sig ett fat jämfört med dunkar?
Räkna inte i förpackningar utan per liter, och ta med frakten. Ett 208-liters fat är nästan alltid billigast per liter, men binder kapital och lagerplats för runt 40 oljebyten. Byter du en viss olja mer sällan än ungefär en gång i veckan är 60-liters fatet eller 20-liters dunkar oftast bättre.
Är motorolja farligt gods?
Färsk motor- och växellådsolja är inte farligt gods enligt transportreglerna. Flampunkten ligger långt över 60 °C, och därför finns varken UN-nummer eller klass angivet i avsnitt 14 i säkerhetsdatabladen. För transporten behövs alltså varken ADR-papper eller särskild märkning. Spillolja är en annan sak: den räknas som farligt avfall och hör hemma hos en auktoriserad avfallsentreprenör.
Hur ska jag lagra ett fat?
Olja är vattenfarlig. Fat hör hemma på ett uppsamlingskärl som rymmer volymen hos den största förpackningen, i ett utrymme utan golvbrunnar. Lagra dem stående med tapphålen uppåt så att vatten inte tränger in via tätningarna. Detaljerna regleras av de tyska reglerna AwSV och TRGS 510; exakt vilka krav som gäller hos dig beror på den totala mängden i verksamheten.
Får jag andra villkor som verkstad?
Ja, men inte automatiskt via butiken. Nettopriser, mängdpriser från flera fat och köp mot faktura kommer vi överens om individuellt. Använd formuläret på den här sidan och ange ditt momsregistreringsnummer och ditt ungefärliga årsbehov.
Hur får jag ut oljan ur fatet?
Med en fatpump eller en fatkran. Till 208-liters fatet hör en 2-tums tapp och en hand-, tryckluft- eller elpump; till 60-liters fatet räcker normalt en handpump. Räkna med det om du går över till fat för första gången.
Hur länge håller oljan på fat?
Oöppnat och torrt lagrat anger tillverkarna normalt fem år från produktionsdatum för motorolja. När tappen väl är öppnad räknar du med två till tre år och stänger fatet mellan uttagen så att ingen fukt drar in. Det lagras stående med tapphålen uppåt, på ett uppsamlingskärl som rymmer volymen hos den största förpackningen: olja är vattenfarlig, och kraven regleras av de tyska reglerna AwSV och TRGS 510.
