Min garage
Kategorier
- ViskositetSpecifikationer
Køb gearolie 75W-85
75W-85 ligger mellem de to gængse klasser til manuelle gearkasser: lettere at skifte gear med end en 75W-90, mere bærende end en 75W-80. Den er foreskrevet i enkelte moderne gearkasser, og der så udtrykkeligt med et eget godkendelsesnummer.
Hvorfor der findes en klasse midt imellem
En manuel gearkasse skal kunne to ting på én gang: bære tandflankerne og lade sig skifte let. Jo tyndere olien er, desto lettere går gearskiftet i kulde - jo tykkere, desto mere reserve under last. 75W-85 er forsøget på at balancere begge dele, og den foreskrives af producenter, hvis gearkasser er udlagt netop til dette vindue.
I praksis betyder det: at erstatte klassen på egen hånd med naboklassen forskyder en egenskab, der er valgt bevidst. Tungt gearskifte i kulde er den ene yderlighed, slid under last den anden.
GL-4 og producentgodkendelser
Som ved enhver olie til manuelle gearkasser er API GL-4 normalen - afstemt efter synkroniseringsringe af kobberlegering. GL-5-olier hører til i akseldrev (85W-90, 80W-90) og kan angribe synkroniseringsringene med tiden.
Kræver din vedligeholdelsesforskrift et mærkeeget nummer, skal det stå på dunken. Ved gearolier er det hyppigere end ved motorolie, fordi producenterne tester, hvordan deres egne gearkasser lader sig skifte, og ikke kun smøreevnen.
Skift og mængde
Manuelle gearkasser i personbiler tager som regel 1,5 til 2,5 liter, altså en til tre 1-liters flasker. Et skift står sjældent i serviceplanen, men hjælper mærkbart, hvis en gearkasse skifter tungt i kold tilstand, og koblingen er udelukket som årsag.
Spildolien tager vi retur i den mængde, du har købt (bortskaffelse af spildolie); gearolie er udtrykkeligt omfattet.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg bruge 75W-90 i stedet for 75W-85?
Kun hvis producenten tillader begge. Den tykkere olie skifter tungere i kulde - præcis den egenskab, mellemklassen blev valgt for. Omvendt mangler en 75W-80 lidt bæreevne under last.
Skal jeg bruge GL-4 eller GL-5?
Til en manuel gearkasse GL-4, til et akseldrev GL-5. Viskositeten siger intet om det: begge klasser fås i 75W- og 80W-viskositeter, og en forveksling går ud over synkroniseringsringene.
Hvordan ved jeg, om min gearkasse kræver 75W-85?
Af vedligeholdelsesforskriften eller af det godkendelsesnummer, der er nævnt der. Ved gearolier er det mærkeegne nummer den pålidelige angivelse - SAE-klassen alene er ikke nok til at vælge.
