Huile moteur en bidon de 20 litres : le format de la vidange quotidienne
Le bidon de 20 litres est le gagnant discret des grands conditionnements : sensiblement moins cher au litre qu'un bidon de 5 litres, mais sans palette, sans transporteur et sans rendez-vous de livraison.
Environ 18 kg, un colis, c'est tout. Le bidon de 20 litres est ainsi le seul grand conditionnement que vous pouvez traiter comme n'importe quelle commande, et pour la plupart des garages indépendants c'est la bonne réponse à la question du format. Il couvre trois à quatre vidanges, se range sous n'importe quel établi et n'immobilise pas de trésorerie pour six mois. Ce n'est que lorsqu'une huile donnée tourne chez vous toutes les semaines que le fût devient intéressant sur le papier.
Un colis, pas du fret
Environ 18 kg par bidon, donc sous la limite colis de 31,5 kg. Pas de transporteur, pas de rendez-vous de livraison, pas de palette.
Livraison 6,95 EUR
En Allemagne, par colis jusqu'à 17,2 kg ; un bidon de 20 litres part en un seul colis.
Pour les garages et les entreprises
Vous achetez en tant que garage, centre pneumatique, gestionnaire de flotte ou exploitation agricole ? Nous convenons avec vous, au cas par cas, des prix HT, des prix dégressifs et du paiement sur facture. Demandez un devis pour cela.
Bidons de 20 litres au catalogue
Classés par prix, toutes viscosités et toutes marques confondues. L'approbation qui convient se trouve via les filtres ou directement sur la fiche produit.
Expédition en colis
Un bidon de 20 litres pèse environ 18 kg et part comme un colis ordinaire. Pas de transporteur, pas de rendez-vous de livraison, pas de palette : vous le commandez comme n'importe quel autre article de la boutique.
En Allemagne, l'envoi en colis coûte 6,95 EUR par colis (jusqu'à 17,2 kg) ; un bidon de 20 litres est un colis. Les livraisons à l'étranger sont facturées selon le tableau des frais de port.
Huile usagée et emballages vides
Nous reprenons gratuitement, en tant qu'huile usagée, la quantité d'huile moteur et de boîte achetée chez nous, filtres à huile et déchets huileux issus de la vidange compris. Ce n'est pas un geste commercial, mais l'obligation de tout distributeur au titre du § 8 du règlement allemand sur les huiles usagées (Altölverordnung, AltölV).
En tant qu'entreprise, vous éliminez en règle générale votre huile usagée via votre prestataire agréé. Les fûts en acier vides sont des emballages perdus et deviennent votre propriété, nous ne prélevons aucune consigne dessus. Merci de remettre l'huile usagée non mélangée : un ajout de liquide de frein, de liquide de refroidissement ou de solvants rend le retraitement impossible.
Informations sur l'élimination des huiles usagéesDemander un devis
Vous avez régulièrement besoin de plus grandes quantités ou d'une palette entière de bidons ? Nous vous établissons alors un devis avec un prix dégressif.
Questions fréquentes
Pourquoi ne pas passer directement au fût ?
Parce que le prix au litre n'est pas le seul calcul. Un fût de 208 litres immobilise de la trésorerie pour environ 40 vidanges, exige un bac de rétention, une pompe et un emplacement, et arrive par transporteur avec un rendez-vous de livraison. Le bidon de 20 litres coûte un peu plus cher au litre et vous évite tout cela. Comparez l'écart à votre consommation réelle par huile, pas à votre consommation totale.
Cela représente combien de vidanges ?
Avec les capacités habituelles en voiture particulière, de 4,5 à 6,5 litres, cela fait trois à quatre vidanges par bidon. Sur les utilitaires et les véhicules utilitaires légers, un peu moins.
Ai-je d'autres conditions en tant que garage ?
Les prix HT, les prix dégressifs et le paiement sur facture se conviennent au cas par cas. Utilisez pour cela le formulaire de cette page et indiquez votre n° de TVA intracommunautaire ainsi que votre besoin approximatif.
Reprenez-vous les bidons vides ?
Pour l'huile usagée, notre obligation légale de reprise au titre du § 8 de l'Altölverordnung (AltölV) s'applique, voir l'indication plus haut. Les bidons vides sont des déchets d'emballage et relèvent de votre filière d'élimination professionnelle, nous ne prélevons aucune consigne dessus.
