Köp växellådsolja 75W-80

75W-80 är den tunna växellådsoljan: gjord för lådor som ska gå lätt att växla även i kyla. Föreskriven är den framför allt hos franska tillverkare samt i vissa Ford- och Opel-lådor - och där den är föreskriven hör inget tjockare hemma.

Varför vissa lådor kräver en tunnare olja

En manuell växellåda smörjs inte bara, den manövreras också. Synkringarna måste utjämna varvtal vid varje växling, och ju trögare oljan är, desto mer motstånd känner handen på växelspaken - särskilt de första minuterna efter en kall start.

Lådor som konstruktivt är byggda för 75W-80 växlar mätbart tyngre med en 75W-90, utan att något går sönder. Det omvända fallet är det kritiska: en låda som kräver en 90-olja får med 75W-80 en tunnare smörjfilm än avsett.

Var den är föreskriven

  • många manuella lådor från Peugeot, Citroën och Renault
  • delar av Ford- och Opel-programmet
  • enstaka lådor från andra tillverkare, oftast med eget godkännandenummer i instruktionsboken

Håll koll på tillverkargodkännandet, inte bara på klassen: på franska lådor står det ofta egna nummer i underhållsföreskriften, och de ska finnas på förpackningen.

GL-4 är regel här

75W-80 är en olja för manuella lådor, och därmed är API GL-4 normalfallet - avstämd för synkringar av kopparlegering. En GL-5-olja hör hemma i slutväxlar, inte här, även om den erbjuds i samma viskositet. För bakaxlar finns i sortimentet: 75W-90 och 80W-90.

Byte

Volymen ligger på personbilars manuella lådor oftast mellan 1,5 och 2,5 liter, alltså en till tre 1-litersflaskor. Ett byte finns sällan med i serviceplanen, men hjälper mätbart när en låda går tungt att växla i kallt tillstånd och kopplingen är utesluten som orsak - där är försöket värt att göra innan större arbeten blir aktuella.

Spilloljan tar vi tillbaka i inköpt mängd, växellådsolja uttryckligen inräknad (återvinning av spillolja).

Vanliga frågor

Kan jag fylla 75W-90 i stället för 75W-80?

Inget går sönder av det, men lådan växlar tyngre i kallt tillstånd - precis den effekt som den tunnare klassen ska undvika. Kräver din underhållsföreskrift 75W-80 håller du dig till det.

Hjälper ett oljebyte mot trög växling?

Ofta ja, om lådan bara går tungt när den är kall och kopplingen är i ordning: åldrad växellådsolja blir seg och bär med sig slitagepartiklar. Det är ett billigt försök innan man ger sig på själva lådan - någon garanti är det inte.

Passar 75W-80 även i slutväxlar?

Som regel nej. Axlar med hypoidutväxling behöver en GL-5-olja, oftast 75W-90 eller 80W-90. 75W-80 är en olja för manuella lådor.