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Comprar aceite de transmisión 75W-80
El 75W-80 es el aceite fino de caja de cambio: hecho para cajas que deben engranar con suavidad también en frío. Está prescrito sobre todo en los fabricantes franceses y en algunas cajas de Ford y Opel - y donde está prescrito, tampoco cabe nada más espeso.
Por qué algunas cajas piden un aceite más fino
Una caja de cambio no solo se lubrica, también se maneja. Los sincronizadores tienen que igualar regímenes en cada cambio de marcha, y cuanto más espeso es el aceite, más resistencia se nota en la mano sobre la palanca - sobre todo en los primeros minutos tras un arranque en frío.
Las cajas diseñadas para 75W-80 engranan con un 75W-90 de forma perceptiblemente más dura, sin que por ello se rompa nada. El caso contrario es el crítico: una caja que pide un grado 90 recibe con un 75W-80 una película lubricante más fina de lo previsto.
Dónde está prescrito
- muchas cajas de cambio de Peugeot, Citroën y Renault
- parte de la gama de Ford y Opel
- cajas sueltas de otros fabricantes, normalmente con un número de aprobación propio en el manual
Fíjate en la aprobación del fabricante, no solo en la clase: en las cajas francesas aparecen a menudo números propios en el plan de mantenimiento, y esos son los que tienen que estar en el envase.
Aquí lo normal es GL-4
El 75W-80 es un aceite para cajas de cambio, y con ello API GL-4 es el caso normal - ajustado a los sincronizadores de metal amarillo. Un aceite GL-5 va en los grupos, no aquí, aunque se ofrezca en la misma viscosidad. Para ejes tenemos en catálogo: 75W-90 y 80W-90.
Cambio
La cantidad de llenado en cajas manuales de turismo está casi siempre entre 1,5 y 2,5 litros, es decir, de una a tres botellas de 1 L. El cambio rara vez está previsto en el plan de mantenimiento, pero ayuda de forma perceptible cuando una caja engrana con dificultad en frío y ya se ha descartado el embrague como causa - ahí merece la pena el intento antes de meterse en trabajos mayores.
Recogemos el aceite usado en la cantidad comprada, con el aceite de transmisión expresamente incluido (gestión de aceite usado).
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner 75W-90 en lugar de 75W-80?
No se rompe nada, pero la caja engrana peor en frío - justo el efecto que la clase más fina quiere evitar. Si tu plan de mantenimiento pide 75W-80, quédate con él.
¿Ayuda un cambio de aceite contra un cambio de marchas duro?
A menudo sí, si la caja solo va dura en frío y el embrague está en orden: el aceite de transmisión envejecido se espesa y arrastra limaduras. Es un intento barato antes de trabajar en la propia caja - una garantía no es.
