Fordon
Kategorier
- Specifikationer
Motorolja med BMW Longlife-17 FE+
För vilket fordon?
Ange ditt fordon - vi visar bara det som passar.
BMW Longlife-17 FE+ är 0W-20-godkännandet för nyare bensinmotorer från BMW och Mini: maximalt minskad friktion, askfattig, men uteslutande för motorer som uttryckligen är godkända för det. För alla andra gäller fortsatt Longlife-04 eller Longlife-01 - oljefinnaren visar vad din motor kräver.
FE+ är en enkelriktad gata
"FE" står för Fuel Economy, plustecknet för den ytterligare sänkta viskositeten: Longlife-17 FE+ är ett rent 0W-20-blad på grundval av ACEA C5. Det ersätter det äldre Longlife-14 FE+ och gäller bensinmotorer i B-serien från ungefär årsmodell 2018 samt en rad Mini-modeller med samma teknik.
Regeln kring det är sträng och enkel åt båda hållen:
- En motor **med** FE+-godkännande får köra den här oljan - och oftast som alternativ även Longlife-04, om instruktionsboken anger båda
- En motor **utan** FE+-godkännande får **inte** ha den: fordon med Longlife-01 och Longlife-04 är beroende av den tjockare smörjfilmen
Förväxlingen är dyr, eftersom förpackningarna liknar varandra och tillverkarnas oljefamiljer bär samma varumärkesnamn. Avgörande är den fullständiga godkännandebeteckningen på etiketten.
Longlife-beteckningarna i översikt
- **Longlife-01** - bensinmotorer utan askbegränsning, det klassiska kravet
- **Longlife-04** - Low SAPS för dieslar med partikelfilter och moderna bensinmotorer, det vanligaste bladet
- **Longlife-12 FE / 14 FE+** - tidigare lågfriktionsblad för enskilda motorgenerationer
- **Longlife-17 FE+** - den här sidan: den aktuella 0W-20 för uttryckligen godkända bensinmotorer
- **Longlife-19 FE** - det senaste steget för de nyaste motorerna
Dieslar kör i regel fortsatt Longlife-04 - FE+ är en bensinhistoria.
Condition Based Service och rätt olja
BMW räknar fram bytestidpunkten via CBS-datorn utifrån körprofil och driftdata. Beräkningen förutsätter godkänd olja; med fel blad stämmer inte grunden längre, oavsett vad displayen visar. Vid påfyllning på vägen gäller samma princip: samma godkännande, inte bara samma viskositet.
Vanliga frågor
Kan jag använda Longlife-17 FE+ i min äldre BMW?
Nej. Utan uttryckligt FE+-godkännande är 0W-20 för tunn för din motor - det gäller alla fordon med krav på Longlife-01 eller Longlife-04. Det omvända fallet är mer harmlöst: många FE+-motorer får enligt instruktionsboken alternativt köra Longlife-04.
Är Longlife-17 FE+ även för BMW-dieslar?
I regel inte - dieslar med partikelfilter kräver Longlife-04. FE+ siktar på bensinmotorerna i B-serien. Avgörande är som alltid uppgiften för det konkreta motoralternativet, inte modellserien.
Vad är skillnaden mellan Longlife-17 FE+ och Longlife-19 FE?
Longlife-19 FE är det nyare steget för de senaste motorgenerationerna. Där instruktionsboken anger 17 FE+ är 17 FE+ kravet; många aktuella oljor bär båda godkännandena tillsammans på etiketten.
