Motorolja med MB-Approval 229.72

MB-Approval 229.72 är det senaste 0W-20-bladet från Mercedes-Benz: byggt på 229.71, med skärpta krav på oxidationsstabilitet och renhet - skrivet för de aktuella bensinmotorerna och mildhybriderna. Om din motor kräver just det här bladet ser du i oljeguiden.

Varför det kom ett nummer efter 229.71

Mildhybrider ställer oljan inför ett eget problem: motorn stannar och startar hela tiden, oljetemperaturen pendlar, och mellan lastfaserna ska den tunna 0W-20-filmen ändå hålla. Därför kräver 229.72 större reserver mot oljeåldring och avlagringar än 229.71 - riktningen är densamma, ribban ligger högre.

I praktiken bär många aktuella lättflytande oljor båda numren på etiketten; produktdatan i vårt sortiment listar varje godkännande för sig. Nämner instruktionsboken uttryckligen 229.72 är det bara det numret som gäller.

Gränsen nedåt består

Precis som 229.71 är 229.72 **ingen** ersättning för de klassiska bladen: en motor med krav på 229.51 eller 229.52 är byggd för den kraftigare smörjfilmen i 5W-30-klassen. 0W-20-bladen hör uteslutande hemma i motorer vars instruktionsbok nämner dem.

Så känner du igen en godkänd olja

Mercedes för in varje godkännande i den offentliga BeVo-listan, och förpackningen bär numret utan reserverande tillägg. Formuleringar som "motsvarar MB 229.72" eller "lämplig för" är oljetillverkarens egna påståenden - i ett garantiärende är skillnaden avgörande på papperet.

Vanliga frågor

Vad skiljer 229.71 från 229.72?

Båda är 0W-20-blad för lättflytande olja; 229.72 skärper kraven på oxidationsstabilitet och avlagringar - skrivet för de senaste motorgenerationerna inklusive mildhybrider. Många oljor bär båda numren samtidigt.

Kan jag köra en 229.72-olja när instruktionsboken anger 229.71?

Om oljan bär båda godkännandena - vilket är regel för aktuella produkter - ja, då är den helt enkelt godkänd för båda bladen. Bär den bara 229.72 kontrollerar du BeVo-listan eller väljer direkt efter din motorvariant i oljeguiden.

Passar 229.72 i min äldre Mercedes?

Nej, om inte instruktionsboken nämner numret. Äldre motorer kräver 229.51, 229.52 eller tidigare blad - och därmed ett annat viskositetsläge som en 0W-20 inte ersätter.