Motoröl für Peugeot 508 I
Geben Sie die Motorisierung Ihres Peugeot 508 I ein, um das passende Motoröl und die Herstellerfreigaben zu sehen.
Welche Motorisierung fahren Sie?
Kraftstoff und Baujahr genügen - übrig bleiben nur die passenden Motorisierungen.
- RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF2017–2018 · 147 kW / 200 PS · Hybrid
- 1.6 BlueHDi 1162015–2018 · 85 kW / 116 PS · Diesel
- 1.6 BlueHDi 1202014–2018 · 88 kW / 120 PS · Diesel
- 1.6 THP 1652014–2018 · 120 kW / 163 PS · Benzin
- 2.0 BlueHDi 1362014–2018 · 100 kW / 136 PS · Diesel
- 2.0 BlueHDi 1502014–2018 · 110 kW / 150 PS · Diesel
- 2.0 BlueHDi 1802014–2018 · 132 kW / 179 PS · Diesel
- 1.6 e-HDi 1152013–2015 · 84 kW / 114 PS · Diesel
Die Leistung steht in Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld P.2 (in kW).
17 Zeichen, in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld E. In Polen wird das Fahrzeug über die FIN abgefragt, nicht über das Kennzeichen.
17 Zeichen, in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld E. In Polen wird das Fahrzeug über die FIN abgefragt, nicht über das Kennzeichen.
Öle für Peugeot 508 I
z. B. für Peugeot 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF (2017–2018)
Mannol
Unigear GL-4 GL-5 LS 75W-80
75W-80PSA B71 2330 +2
Ab 8,02 €
8,02 € / LMannol
Energy Formula OP 5W-30
5W-30 · ACEA C2MB-Approval 229.51 +13
Ab 8,32 €
8,32 € / LMannol
Ceramic 5W-30
5W-30 · ACEA C2MB-Approval 229.51 +12
Ab 8,56 €
8,56 € / L
Alle Öle für Peugeot 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF (2017–2018)
Füllmenge und Viskosität je Motorisierung des Peugeot 508 I
| Motorisierung | Baujahr | Viskosität | Füllmenge |
|---|---|---|---|
| RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF | 2017–2018 | 0W-30, 5W-30 | 5,5 L |
| 1.6 BlueHDi 116 | 2015–2018 | 0W-30 | 3,75 L |
| 1.6 BlueHDi 120 | 2014–2018 | 0W-30 | 3,75 L |
| 1.6 THP 165 | 2014–2018 | 0W-30 | 4,25 L |
| 2.0 BlueHDi 136 | 2014–2018 | 5W-30 | 5,5 L |
| 2.0 BlueHDi 150 | 2014–2018 | 5W-30, 5W-40 | 4,5 L |
| 2.0 BlueHDi 180 | 2014–2018 | 5W-30, 5W-40 | 3,9 L |
| 1.6 e-HDi 115 | 2013–2015 | 0W-30, 5W-30 | 3,75 L |
| 1.6 HDi 16V DPF | 2012–2013 | 0W-30, 5W-30 | 3,75 L |
| 1.6i 16V THP (110 kW) | 2012–2014 | 0W-30 | 4,25 L |
| 1.6i 16V THP (115 kW) | 2012–2014 | 0W-30 | 4,25 L |
| 1.6i 16V VTi (85 kW) | 2012–2014 | 0W-30, 5W-30 | 4,25 L |
| 1.6i 16V VTi (88 kW) | 2012–2016 | 0W-30, 5W-30 | 4,25 L |
| 2.0 HDi 16V (100 kW) DPF | 2012–2014 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 5,5 L |
| 2.0 HDi 16V (103 kW) DPF | 2012–2015 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 5,25 L |
| 2.0 HDi 16V (120 kW) DPF | 2012–2015 | 0W-30, 5W-30 | 5,5 L |
| GT 2.2 HDi 16V DPF | 2012–2015 | 0W-30, 5W-30 | 4,85 L |
| RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF | 2012–2017 | 0W-30, 5W-30 | 5,5 L |
| 1.6 HDi 16V DPF | 2011–2012 | 0W-30, 5W-30 | 3,75 L |
| 1.6i 16V THP (110 kW) | 2011–2012 | 0W-30 | 4,25 L |
| 1.6i 16V THP (115 kW) | 2011–2012 | 0W-30 | 4,25 L |
| 1.6i 16V VTi (85 kW) | 2011–2012 | 0W-30, 5W-30 | 4,25 L |
| 1.6i 16V VTi (88 kW) | 2011–2012 | 0W-30, 5W-30 | 4,25 L |
| 2.0 HDi 16V (100 kW) DPF | 2011–2012 | 10W-40, 5W-30, 5W-40 | 5,5 L |
| 2.0 HDi 16V (103 kW) DPF | 2011–2012 | 5W-30, 5W-40 | 5,25 L |
| 2.0 HDi 16V (120 kW) DPF | 2011–2012 | 5W-30 | 5,5 L |
| GT 2.2 HDi 16V DPF | 2011–2012 | 5W-30 | 4,85 L |
| RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF | 2011–2012 | 0W-30, 5W-30 | 5,5 L |
Füllmenge inklusive Ölfilterwechsel, aus unseren Fahrzeugdaten. Das Wechselintervall gibt Ihr Serviceheft vor, nicht die Ölsorte.
Weitere Betriebsstoffe für den Peugeot 508 I
| Betriebsstoff | Vorgabe |
|---|---|
| Automatikgetriebeöl (ATF) | 75W-80, Peugeot Citroen (PSA) B71 2330, Dexron VI |
| Getriebeöl | API GL4 |
| Achs- & Differenzialöl | 75W-80, Peugeot Citroen (PSA) B71 2330, Toyota |
| Bremsflüssigkeit | FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4 |
| Kühler- & Frostschutz | G12, G12+ |
| Servoöl | ZF TE-ML 02K |
Welche Viskosität braucht ein Peugeot 508 I?
Für den Peugeot 508 I führen wir 28 Motorisierungen. Freigegeben sind dafür am häufigsten 5W-30, 0W-30, 5W-40 und 10W-40. Die Füllmenge liegt je Motorisierung zwischen 3,7 und 5,5 Litern.
Welche Freigaben verlangt Peugeot?
Peugeot verlangt dabei vor allem die Freigaben Peugeot Citroen (PSA) B71 2312, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 und Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Ein Öl ohne die passende Freigabe kann Ansprüche aus der Garantie kosten.
Motorisierungen des Peugeot 508 I
Diese Motorisierungen des Peugeot 508 I deckt der Ölfinder ab: 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF 2017–2018, 508 I 1.6 BlueHDi 116 2015–2018, 508 I 1.6 BlueHDi 120 2014–2018, 508 I 1.6 THP 165 2014–2018, 508 I 2.0 BlueHDi 136 2014–2018, 508 I 2.0 BlueHDi 150 2014–2018, 508 I 2.0 BlueHDi 180 2014–2018, 508 I 1.6 e-HDi 115 2013–2015, 508 I 1.6 HDi 16V DPF 2012–2013, 508 I 1.6i 16V THP (110 kW) 2012–2014, 508 I 1.6i 16V THP (115 kW) 2012–2014, 508 I 1.6i 16V VTi (85 kW) 2012–2014, 508 I 1.6i 16V VTi (88 kW) 2012–2016, 508 I 2.0 HDi 16V (100 kW) DPF 2012–2014, 508 I 2.0 HDi 16V (103 kW) DPF 2012–2015, 508 I 2.0 HDi 16V (120 kW) DPF 2012–2015, 508 I GT 2.2 HDi 16V DPF 2012–2015, 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF 2012–2017, 508 I 1.6 HDi 16V DPF 2011–2012, 508 I 1.6i 16V THP (110 kW) 2011–2012, 508 I 1.6i 16V THP (115 kW) 2011–2012, 508 I 1.6i 16V VTi (85 kW) 2011–2012, 508 I 1.6i 16V VTi (88 kW) 2011–2012, 508 I 2.0 HDi 16V (100 kW) DPF 2011–2012, 508 I 2.0 HDi 16V (103 kW) DPF 2011–2012, 508 I 2.0 HDi 16V (120 kW) DPF 2011–2012, 508 I GT 2.2 HDi 16V DPF 2011–2012 und 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF 2011–2012. Ihre Motorisierung ist nicht dabei? Geben Sie Ihr Fahrzeug oben in die Suche ein.