Welche Spezifikation braucht Servoöl für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…)?

Servoöl für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…): Allison TES 389, Caterpillar TO-2.

Passend für Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…)

Q: Welche Spezifikation braucht Automatikgetriebeöl (ATF) für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…)?

Automatikgetriebeöl (ATF) für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…): Allison C4, MAN 339 Typ V2.

Q: Welche Spezifikation braucht Achs- & Differenzialöl für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…)?

Achs- & Differenzialöl für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…): 75W-140, 80W-90, API GL5, API MT-1.

Für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…) schreibt der Hersteller Motoröl 10W-30 (ACEA E11, ACEA E7, ACEA E9), 10W-40 (ACEA E11, ACEA E6, ACEA E7), 15W-40 (ACEA E11, ACEA E9, API CK-4), 5W-30 (Scania LDF-4, ACEA E11, ACEA E6) oder 5W-40 (ACEA E9, API CK-4) vor.

Betriebsstoffe und Freigaben für den Scania Coaches Omnilink CK280 UB 4x2 Euro 5/EEV (2006–…)

Betriebsstoff	Vorgabe
Motoröl	10W-30: ACEA E11, ACEA E7, ACEA E910W-40: ACEA E11, ACEA E6, ACEA E715W-40: ACEA E11, ACEA E9, API CK-45W-30: Scania LDF-4, ACEA E11, ACEA E65W-40: ACEA E9, API CK-4
Automatikgetriebeöl (ATF)	Allison C4, MAN 339 Typ V2
Achs- & Differenzialöl	75W-140, 80W-90, API GL5, API MT-1
Servoöl	Allison TES 389, Caterpillar TO-2