Motorolie med BMW Longlife-04

BMW Longlife-04 er godkendelsen til BMW og Mini med partikelfilter og Condition Based Service: askefattig og aldringsstabil nok til de intervaller, elektronikken regner ud. Ikke det samme som Longlife-01 - hvilken din motor skal have, viser Oliefinderen.

Til hvilket køretøj?

Indtast dit køretøj - vi viser kun, hvad der passer til det.

Flere produkter

Longlife-01, -04, -12 FE, -14 FE+ - hvem skal have hvad

BMW har flere Longlife-godkendelser, og de følger efterbehandlingen af udstødningen og den tiltænkte viskositet:

**Longlife-01** - højtydende olie uden askebegrænsning, til modeller **uden** partikelfilter, ofte i 0W-40 og 5W-40. Mange ældre M-motorer hører til her.
**Longlife-04** - Low SAPS, til modeller **med** partikelfilter. Normalen for europæiske dieselmotorer fra Euro 4/5 og mange benzinmotorer fra samme tid.
**Longlife-12 FE** og **Longlife-14 FE+** - lagt an på lavere viskositet (henholdsvis 0W-30 og 0W-20), til nyere motorer, der udtrykkeligt er specificeret til det.

Godkendelserne er ikke automatisk bagudkompatible. At fylde en FE-olie i en motor, der kræver Longlife-04, er lige så forkert som det omvendte.

Sådan håndterer du Condition Based Service

BMW beregner olieskiftet ud fra kørselsmønster, brændstofforbrug og driftsbetingelser, ikke ud fra faste kilometer. Det kræver to ting: godkendt olie og et korrekt nulstillet serviceomfang.

Det, CBS ikke kan se, er hvilken olie der står i motoren. Efterfylder du med en olie uden Longlife-04, regner systemet videre med den lange levetid - og olien er færdig før tid. Ved overvejende kortture betaler det sig ikke at køre systemets forslag helt til kanten.

Viskositeter og typiske modeller

Olier med Longlife-04 fås i 0W-30, 5W-30 og 5W-40. Hvilken der gælder for din motor, afhænger af motorvarianten: N47- og B47-dieselmotorer, N20- og B48-benzinmotorer samt Mini-motorerne fra samme generationer har forskellige krav, selv om de alle kan kræve Longlife-04.

For BMW-modeller med konstruktionsbetinget højt olieforbrug - især ældre sportsmotorer - gælder desuden: hav efterfyldningsolie med samme godkendelse i bilen, og tjek niveauet jævnligt via bordelektronikken, da mange modeller ikke længere har oliepind.

Nulstil serviceomfanget ved skiftet, ellers regner CBS videre med den gamle levetid. Og bestil oliefilteret med husets pakninger: på de fleste BMW-motorer er det en indsats i et hus, ikke et påskruefilter.

Ofte stillede spørgsmål

Er BMW Longlife-04 det samme som ACEA C3?

Ikke det samme, men beslægtet: de fleste Longlife-04-olier opfylder ACEA C3. C3 alene erstatter dog ikke BMW-godkendelsen - kræver din bil Longlife-04, skal netop den betegnelse stå på dunken.

Kan jeg bruge Longlife-01 i stedet for Longlife-04?

Ikke i en bil med partikelfilter: Longlife-01 er ikke askefattig og forkorter filterets levetid. Omvendt er Longlife-04 i en motor uden filter som regel uproblematisk, hvis viskositet og godkendelse passer.

Hvilken viskositet til min BMW?

Longlife-04 fås i 0W-30, 5W-30 og 5W-40 - godkendelsen fastlægger den ikke. Afgørende er angivelsen for din motorvariant; Oliefinderen viser den sammen med de godkendte olier.

Min BMW har ingen oliepind - hvordan tjekker jeg olieniveauet?

Via bordmenuen, på plant underlag og med driftsvarm motor; målingen kræver nogle minutters kørsel afhængigt af model. Tjek før længere ture, og hav en liter olie med samme godkendelse med - på motorer med konstruktionsbetinget højere forbrug er det ikke nødudstyr, men rutine.