Motorolie met VW 504 00 / 507 00

Voor welk voertuig?

Voer uw voertuig in - we tonen alleen wat erin hoort.

Wat deze goedkeuring betekent

Het is geen prestatieklasse zoals ACEA, maar een toelating: VW heeft juist deze olie getest en voor zijn motoren vrijgegeven. Daar zitten drie eigenschappen in:

  • **Geschikt voor longlife** - stabiel genoeg tegen veroudering voor het flexibele, door de auto berekende verversingsinterval
  • **Low SAPS** - verlaagd as-, fosfor- en zwavelgehalte, zodat dieselroetfilters en benzineroetfilters niet dichtslibben
  • **HTHS-vast** - de smeerfilm houdt stand bij hoge temperatuur en afschuiving, hoewel de olie dun is

Daarom volstaat hier geen "voldoet aan VW 504 00". Staat er op de verpakking alleen "voldoet aan" of "conform de eisen van", dan heeft de oliefabrikant dat zelf verklaard - binnen de garantietermijn en bij een auto met roetfilter is dat een verschil dat u niet moet riskeren.

Voor welke voertuigen

VW, Audi, Skoda, Seat en Cupra met longlife-service, in de kern vanaf bouwjaar 2004: benzinemotoren (TSI, TFSI) via 504 00, diesels met DPF (TDI met common rail) via 507 00. Uitzonderingen waarvoor VW uitdrukkelijk een andere olie voorschrijft blijven bestaan - bijvoorbeeld pompverstuiverdiesels (VW 505 01) en enkele R- en RS-motoren.

Deze goedkeuring geldt niet automatisch voor de hele groep en niet voor elke motor van een model. Daar is de Oliezoeker voor: hij koppelt de oliën aan de motorvariant, niet aan het model.

Welke viscositeiten er zijn

Oliën met 504 00/507 00 zijn volsynthetisch en praktisch uitsluitend 5W-30 of 0W-30. Een 5W-40 of 10W-40 met deze goedkeuring bestaat niet - de combinatie van dunne olie en een duurzame smeerfilm is de kern van de specificatie.

Het verschil tussen 0W-30 en 5W-30 zit alleen in de koude start; in de warme motor gedragen ze zich gelijk. Wie 's winters veel korte ritten maakt, is met 0W-30 net iets beter af.

Het longlife-interval juist benutten

Het flexibele interval werkt alleen met vrijgegeven olie - en alleen als de service correct wordt gereset. Twee dingen die het onderuithalen: overwegend korte ritten (de auto rekent dan uit zichzelf korter, vaak dichter bij 15 000 km) en bijvullen met een olie zonder deze goedkeuring.

Bij het verversen horen een nieuw oliefilter en een nieuwe afdichtring op de aftapplug. De vulhoeveelheden van de TDI- en TSI-motoren liggen meestal tussen 4,3 en 6,5 liter - voor veel motorvarianten toont de Oliezoeker de waarde direct.

Veelgestelde vragen

Zijn VW 504 00 en 507 00 hetzelfde?

Het zijn twee goedkeuringen die samen worden afgegeven: 504 00 geldt voor benzinemotoren, 507 00 voor diesels met roetfilter. In de praktijk draagt elke olie met 507 00 ook 504 00, waardoor een verpakking meestal beide nummers noemt en voor beide motortypes past.

Wat gebeurt er bij een olie zonder deze goedkeuring?

Twee risico's. Een olie met een hoog asgehalte slibt het roetfilter dicht - vervanging daarvan kost een veelvoud van een olievulling. En het longlife-interval is er niet mee gedekt: de olie veroudert sneller dan de auto berekent. Binnen de garantietermijn komt de vraag naar de aansprakelijkheid daar nog bij.

Welke viscositeit heeft olie met VW 504 00/507 00?

Volsynthetisch in 5W-30 of 0W-30. Andere klassen dragen deze goedkeuring niet - een "10W-40 met 507 00" bestaat niet.

Geldt de goedkeuring voor mijn auto als het een VW is?

Niet automatisch. Pompverstuiverdiesels vragen bijvoorbeeld om VW 505 01, enkele sportmotoren om eigen goedkeuringen. Bepalend is het instructieboekje, of u kiest uw motorvariant in de Oliezoeker - de koppeling daar loopt via het fabrieksvoorschrift, niet via de modelnaam.

Kan ik 504 00/507 00 ook bij een vast interval gebruiken

Ja. De goedkeuring staat het lange interval toe, maar eist het niet. Wie veel korte ritten maakt, ververst met dezelfde olie bewust eerder - dat is altijd toegestaan en voor de motor de mildere variant.