Motorolie met VW 505 00

VW 505 00 is de dieselgoedkeuring van het VW-concern voor auto's met een vast verversingsinterval - de oudere wereld van voor longlife. Verwarring dreigt met 505 01 (pomp-verstuiver) en met 504 00/507 00 (longlife). Uw nummer staat in het instructieboekje, of in de oliezoeker.

Voor welk voertuig?

Voer uw voertuig in - we tonen alleen wat erin hoort.

Meer producten

De VW-nummers uit elkaar houden

Vier goedkeuringen die binnen het VW-concern regelmatig worden verwisseld:

**502 00** - benzinemotoren met vast interval
**505 00** - diesels met vast interval, zonder pomp-verstuiver-inspuiting
**505 01** - diesels met **pomp-verstuiver**-inspuiting (veel 1.9 en 2.0 TDI uit de jaren rond 2000 tot 2010). Deze motoren stellen bijzondere eisen aan de afschuifstabiliteit; een pure 505 00-olie volstaat daar niet.
**504 00 / 507 00** - longlife, asarm, voor auto's met flexibel interval en roetfilter

Veel oliën dragen meerdere van deze nummers tegelijk, bijvoorbeeld 502 00 en 505 00 samen. Beslissend is dat **uw** nummer erbij staat.

Welke auto's 505 00 vragen

In de kern diesels van VW, Audi, Skoda en Seat met een vast serviceinterval, overwegend van voor het longlife-tijdperk, en enkele latere modellen waarbij de eigenaar voor het vaste interval heeft gekozen. Vaak gaat het om diesels met verdelerpomp (SDI, oudere TDI) en om auto's zonder roetfilter.

Heeft uw auto een dieselroetfilter, dan is 505 00 in de regel niet het juiste antwoord - dan staat 507 00 in het boekje.

Viscositeiten binnen deze goedkeuring

Gangbaar zijn 5W-40 en 10W-40, zeldzamer 5W-30. Dat is het praktische verschil met de longlife-wereld: daar domineren dunne 0W-30 en 5W-30, hier de draagkrachtiger 40-oliën - passend bij motoren die daar constructief op zijn gebouwd.

Vast interval betekent: de kalender in de gaten houden

Zonder flexibele indicator geldt het voorschrift uit het boekje, meestal een kilometergrens en 12 maanden, wat het eerst komt. Die 12 maanden worden stelselmatig over het hoofd gezien: een auto die 6 000 kilometer per jaar rijdt, heeft dezelfde verversing nodig als een die er 15 000 rijdt, omdat condenswater en brandstofinbreng van de tijd afhangen en niet van de afstand.

En een punt dat bij pomp-verstuivermotoren stelselmatig wordt onderschat: daar wordt de olie bijzonder sterk afgeschoven, omdat de inspuitpomp via de nokkenasaandrijving meeloopt. Een olie die de gevraagde goedkeuring maar net haalt, verliest hier sneller viscositeit dan het gegevensblad doet vermoeden.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen VW 505 00 en 505 01?

505 01 is de goedkeuring voor diesels met pomp-verstuiver-inspuiting en stelt hogere eisen aan de afschuifstabiliteit. Een olie met 505 01 dekt 505 00 mee af, andersom niet: vraagt uw motor 505 01, dan volstaat een pure 505 00-olie niet.

Kan ik in plaats van 505 00 een longlife-olie met 507 00 nemen?

Niet zonder controle. 507 00 is asarm en dunner opgezet; VW geeft het niet algemeen vrij voor motoren met een vast voorschrift, en voor pomp-verstuivermotoren uitdrukkelijk niet. Bepalend blijft het nummer in uw instructieboekje.

Geldt 505 00 ook voor benzinemotoren?

Voor benzinemotoren noemt VW 502 00. Veel oliën dragen beide nummers, dan past hetzelfde product bij beide motortypen - kijk na of het voor uw auto genoemde nummer op de verpakking staat.

Welke viscositeit is bij VW 505 00 gebruikelijk?

Meestal 5W-40 of 10W-40. Welke voor uw motor is vrijgegeven, hangt af van de motorversie en van de regio - de oliezoeker laat het samen met de passende oliën zien.