Motorolja med VW 504 00 / 507 00

VW 504 00 och 507 00 är VW-koncernens longlife-godkännanden: 504 00 för bensinmotorer, 507 00 för diesel med partikelfilter. De ges praktiskt taget alltid som par - varje olja med 507 00 i vårt sortiment bär också 504 00. Står det "Longlife" i ditt servicehäfte är det det godkännandet som måste finnas på förpackningen.

Vad godkännandet betyder

Det är ingen prestandaklass som ACEA, utan ett tillstånd: VW har provat just den här oljan och godkänt den för sina motorer. Tre egenskaper ligger i det:

  • **Longlife-duglig** - tillräckligt åldringsbeständig för det flexibla bytesintervall som bilen räknar ut
  • **Low SAPS** - reducerad halt av aska, fosfor och svavel, så att dieselpartikelfilter och bensinpartikelfilter inte sätts igen
  • **HTHS-stabil** - smörjfilmen håller även vid hög temperatur och skjuvning, trots att oljan är tunn

Därför räcker det inte med "motsvarar VW 504 00". Står det bara "motsvarar" eller "uppfyller kraven i" på förpackningen har oljetillverkaren intygat det själv - under garantitiden och i en bil med partikelfilter är det en skillnad man inte tar risken med.

För vilka fordon

VW, Audi, Skoda, Seat och Cupra med longlife-service, i huvudsak från årsmodell 2004: bensinmotorer (TSI, TFSI) via 504 00, diesel med DPF (TDI med common rail) via 507 00. Undantag där VW uttryckligen föreskriver en annan olja finns fortfarande - till exempel pumpe-düse-diesel (VW 505 01) och vissa R- och RS-motorer.

Godkännandet gäller inte automatiskt hela koncernen och inte varje motor i en modell. Precis därför finns oljeguiden: den kopplar oljorna till motorvarianten, inte till modellen.

Vilka viskositeter som finns

Oljor med 504 00/507 00 är helsyntetiska och praktiskt taget uteslutande 5W-30 eller 0W-30. En 5W-40 eller 10W-40 med det här godkännandet finns inte - kombinationen av tunn olja och hållbar smörjfilm är själva kärnan i specifikationen.

Skillnaden mellan 0W-30 och 5W-30 ligger enbart i kallstarten; i varm motor beter de sig lika. Den som kör mycket kortkörning på vintern har en aning bättre nytta av 0W-30.

Använd longlife-intervallet rätt

Det flexibla intervallet fungerar bara med godkänd olja - och bara om servicen återställs korrekt. Två saker sätter det ur spel: övervägande kortkörning (bilen räknar då själv kortare, ofta närmare 15 000 km) och påfyllning med en olja utan det här godkännandet.

Till bytet hör ett nytt oljefilter och en ny tätningsring till avtappningspluggen. Oljemängderna i TDI- och TSI-motorerna ligger oftast mellan 4,3 och 6,5 liter - för många motorvarianter visar oljeguiden värdet direkt.

Vanliga frågor

Är VW 504 00 och 507 00 samma sak?

Två godkännanden som ges tillsammans: 504 00 gäller bensinmotorer, 507 00 diesel med partikelfilter. I praktiken bär varje olja med 507 00 också 504 00, varför en förpackning oftast anger båda numren och passar till båda motortyperna.

Vad händer med en olja utan det här godkännandet?

Två risker. En olja med hög askhalt sätter igen partikelfiltret - att byta det kostar många gånger mer än en oljepåfyllning. Och longlife-intervallet är då inte täckt: oljan åldras snabbare än bilen räknar med. Under garantitiden tillkommer frågan om garantiansvar.

Vilken viskositet har olja med VW 504 00/507 00?

Helsyntetisk i 5W-30 eller 0W-30. Andra klasser bär inte det här godkännandet - en "10W-40 med 507 00" existerar inte.

Gäller godkännandet min bil bara för att den är en VW?

Inte automatiskt. Pumpe-düse-diesel kräver till exempel VW 505 01, och vissa sportmotorer har egna godkännanden. Det som gäller är instruktionsboken, eller så väljer du din motorvariant i oljeguiden - kopplingen där går via tillverkarens specifikation, inte via modellnamnet.

Kan jag använda 504 00/507 00 även vid fast intervall

Ja. Godkännandet tillåter det långa intervallet men kräver det inte. Den som kör mycket kortsträcka byter medvetet tidigare med samma olja - det är alltid tillåtet och det skonsammaste för motorn.