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Aceite de motor con VW 508 00/509 00
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VW 508 00/509 00 - internamente Longlife IV - es la aprobación 0W-20 del grupo VW: 508 00 para gasolina, 509 00 para diésel, siempre juntas en el envase. Vale solo para motores diseñados de fábrica para ella y no sustituye a 504 00/507 00. Lo que necesita tu motor te lo dice el buscador de aceite.
Longlife III y Longlife IV: dos mundos separados
El grupo VW mantiene dos líneas Longlife en paralelo, y entre ellas no hay cambio por cuenta propia:
- **504 00/507 00** (Longlife III) - 5W-30, la especificación de la inmensa mayoría de los vehículos del grupo desde alrededor de 2005
- **508 00/509 00** (Longlife IV) - 0W-20, introducida con las generaciones de motores más recientes a partir de 2018 aproximadamente
La regla del fabricante es explícita: un motor con especificación 508 00/509 00 **solo** puede recibir este aceite, y un motor con especificación 504 00/507 00 **no** puede pasarse al Longlife IV, más fino. Los dos errores ocurren en el mismo sitio - al rellenar con la garrafa equivocada de la estantería.
Cómo reconocer un vehículo Longlife IV
Lo típico son los motores de gasolina recientes de las generaciones EA211 y EA888, además de diésel modernos, en toda la gama de VW, Audi, Škoda, Seat y Cupra: del Golf 8 al Octavia IV y las series actuales de Audi. Pero lo fiable no es el año del modelo, sino lo impreso en el plan de mantenimiento o en el tapón de llenado: ahí está la norma. En caso de duda, la motorización en el buscador de aceite lleva directamente a los aceites aprobados.
Por qué el número doble
508 00 es la hoja de gasolina y 509 00 la de diésel de la misma generación de aceite - los productos aprobados cumplen ambas y llevan los dos números. Técnicamente es un aceite de baja fricción y bajo contenido en cenizas basado en ACEA C5, con una fricción claramente reducida; la ventaja de consumo frente al Longlife III es la razón por la que el grupo abrió la nueva línea.
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner 508 00/509 00 en un vehículo con especificación 504 00/507 00?
No. El Longlife IV es claramente más fino, y los motores con especificación 504 00/507 00 no están diseñados para él. El cambio entre líneas es inadmisible en los dos sentidos - lo que manda es la norma del plan de mantenimiento.
Mi Golf 8 pide 508 00. ¿Basta con un 0W-20 con ACEA C5?
No. ACEA C5 es la clase de prestaciones inferior; la norma VW es una homologación del producto concreto. En el envase tiene que figurar VW 508 00/509 00, si no el aceite no está aprobado para ese motor.
¿Vale 509 00 también para mi TDI más antiguo?
No. 509 00 es la hoja diésel de la generación Longlife IV y solo va en motores con esa especificación. Los TDI más antiguos con filtro de partículas usan 507 00 - otra viscosidad, no una relación de sustitución.
