Motoröl im 208-Liter-Fass für Werkstatt, Fuhrpark und Landtechnik
Das klassische Ölfass. Im Handel läuft es je nach Hersteller als 205, 208 oder 209 Liter und wird meist schlicht 200-Liter-Fass genannt; gemeint ist immer dasselbe Gebinde.
Beim Öl, das bei Ihnen die meisten Wechsel abdeckt, ist das 208-Liter-Fass fast immer die günstigste Variante je Liter. Die Rechnung geht auf, wenn der Verbrauch stimmt: 208 Liter sind rund 40 Ölwechsel im Pkw-Bereich. Dafür brauchen Sie einen Stellplatz mit Auffangwanne und eine Fasspumpe. Fährt ein Öl bei Ihnen nicht in dieser Größenordnung, ist das 60-Liter-Fass die vernünftigere Wahl.
Rund 187 kg
Maße etwa 60 x 60 x 100 cm. Ausschließlich Palettenversand per Spedition, mit telefonischer Terminabstimmung.
Rund 40 Ölwechsel
Bei üblichen Pkw-Füllmengen. Sie brauchen dafür einen Stellplatz mit Auffangwanne und eine Fasspumpe mit 2-Zoll-Spund.
Für Werkstatt und Betrieb
Sie kaufen als Kfz-Werkstatt, Reifendienst, Fuhrpark oder Landwirtschaft? Nettopreise, Staffelpreise und Kauf auf Rechnung stimmen wir individuell ab. Fordern Sie dafür ein Angebot an.
208-Liter-Fässer ab Lager
Nach Preis sortiert, einschließlich der 205- und 209-Liter-Gebinde einzelner Hersteller. Die Freigaben stehen auf der jeweiligen Produktseite.
Versand per Spedition
Fässer sind Speditionsware. Ein 60-Liter-Fass wiegt rund 54 kg, ein 208-Liter-Fass rund 187 kg. Beide liegen deutlich über der Paketgrenze von 31,5 kg, eine Zustellung an Packstationen oder Paketshops ist deshalb nicht möglich.
Die Spedition vereinbart den Liefertermin telefonisch mit Ihnen. Bitte geben Sie eine Nummer an, unter der Sie tagsüber erreichbar sind: ohne Telefonnummer geht die Sendung unavisiert raus, und eine Palette, die niemanden antrifft, kostet eine zweite Anfahrt.
Geliefert wird frei Bordsteinkante. Sagen Sie uns vorher Bescheid, wenn bei Ihnen keine Rampe und kein Hubwagen vorhanden ist, damit wir eine Hebebühne einplanen können. Innerhalb Deutschlands kostet der Versand eines Fasses 6,95 EUR.
Altöl und Leergebinde
Die bei uns gekaufte Menge an Verbrennungsmotoren- und Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zurück, einschließlich Ölfilter und der beim Ölwechsel anfallenden ölhaltigen Abfälle. Das ist keine Kulanz, sondern die Pflicht jedes Händlers nach § 8 der Altölverordnung.
Als gewerblicher Betrieb entsorgen Sie Ihr Altöl in der Regel über Ihren Entsorgungsfachbetrieb. Leere Stahlfässer sind Einweggebinde und gehen in Ihr Eigentum über, ein Pfand erheben wir darauf nicht. Geben Sie Altöl bitte unvermischt ab: Beimischungen von Bremsflüssigkeit, Kühlerfrostschutz oder Lösemitteln machen die Aufarbeitung unmöglich.
Hinweis zur AltölentsorgungAngebot anfordern
Mehrere Fässer, eine ganze Palette, ein IBC mit 1000 Litern oder ein Öl, das hier nicht gelistet ist? Nennen Sie uns Menge und PLZ, dann rechnen wir die Fracht konkret.
Häufige Fragen
Sind 200, 205, 208 und 209 Liter dasselbe?
Praktisch ja. Das Standard-Stahlfass fasst rund 208 Liter; je nach Hersteller und Produkt wird es mit 205, 208 oder 209 Litern befüllt und abgerechnet. Umgangssprachlich heißt es bei allen 200-Liter-Fass. Achten Sie beim Preisvergleich deshalb auf den Preis je Liter und nicht auf den Preis je Fass.
Wie wird geliefert und was muss ich vorbereiten?
Auf Palette per Spedition, frei Bordsteinkante. Die Spedition stimmt den Termin telefonisch mit Ihnen ab, geben Sie deshalb bitte eine tagsüber erreichbare Nummer an. Zum Abladen brauchen Sie eine Rampe oder einen Hubwagen; fehlt beides, sagen Sie uns vorher Bescheid, damit wir eine Hebebühne einplanen.
Was kostet der Versand eines Fasses?
Innerhalb Deutschlands kostet der Versand eines Fasses 6,95 EUR. Den für Ihre Bestellung geltenden Betrag zeigt Ihnen der Warenkorb. Für Lieferungen ins Ausland gilt die Versandkostentabelle; für mehrere Fässer fordern Sie bitte ein Angebot an.
Ist ein volles Ölfass Gefahrgut?
Nein. Frisches Motoren- und Getriebeöl ist kein Gefahrgut im Sinne der Transportvorschriften, weil der Flammpunkt weit über 60 °C liegt. Im Abschnitt 14 der Sicherheitsdatenblätter steht deshalb weder eine UN-Nummer noch eine Klasse. Für Altöl gilt das nicht.
Was passiert mit dem leeren Fass?
Es geht in Ihr Eigentum über, ein Pfand erheben wir nicht. Leere Stahlfässer sind Einweggebinde und gehören in die gewerbliche Entsorgung. Für das Altöl selbst gilt unsere Rücknahmepflicht nach § 8 AltölV.
