Moje garáž
Kategorie
- ViskozitaSpecifikace
Motorový olej s VW 504 00 / 507 00
VW 504 00 a 507 00 jsou schválení Longlife koncernu VW: 504 00 pro benziny, 507 00 pro diesely s filtrem pevných částic. Udělují se prakticky vždy v páru - každý olej s 507 00 v našem sortimentu nese i 504 00. Pokud váš servisní sešit uvádí "Longlife", je tohle schválení, které musí být na obalu.
Pro které vozidlo?
Zadejte vozidlo - zobrazíme jen to, co se do něj hodí.
Co tohle schválení znamená
Není to výkonnostní třída jako ACEA, ale povolení: VW tenhle konkrétní olej přezkoušel a schválil pro své motory. Jsou v něm tři vlastnosti:
- **Vhodnost pro Longlife** - dostatečná odolnost proti stárnutí pro pružný interval výměny, který si počítá vozidlo
- **Low SAPS** - snížený obsah popela, fosforu a síry, aby se nezanášely filtry pevných částic u dieselů ani u benzinů
- **Odolnost HTHS** - mazací film drží i při vysoké teplotě a střihu, přestože je olej řidký
Proto tady nestačí "odpovídá VW 504 00". Pokud je na obalu jen "odpovídá" nebo "splňuje požadavky", prohlásil to sám výrobce oleje - v záruční době a u vozidla s filtrem pevných částic je to rozdíl, do kterého se člověk nepouští.
Pro která vozidla
VW, Audi, Škoda, Seat a Cupra se servisem Longlife, v jádru od roku výroby 2004: benziny (TSI, TFSI) přes 504 00, diesely s DPF (TDI s Common Rail) přes 507 00. Výjimky, u kterých VW výslovně předepisuje jiný olej, existují dál - třeba diesely s čerpadlem-tryskou (VW 505 01) a některé motory R a RS.
Tohle schválení neplatí automaticky pro celý koncern ani pro každý motor jednoho modelu. Přesně na to je vyhledávač oleje: přiřazuje oleje motorizaci, ne modelu.
Jaké viskozity existují
Oleje s 504 00/507 00 jsou plně syntetické a prakticky výhradně 5W-30 nebo 0W-30. 5W-40 ani 10W-40 s tímto schválením neexistuje - kombinace řidkého oleje a odolného mazacího filmu je jádrem téhle specifikace.
Rozdíl mezi 0W-30 a 5W-30 leží jen ve studeném startu; v zahřátém motoru se chovají stejně. Kdo v zimě jezdí hodně krátkých tras, je s 0W-30 o kousek lépe.
Jak správně využít interval Longlife
Pružný interval funguje jen se schváleným olejem - a jen tehdy, když se servisní ukazatel správně vynuluje. Dvě věci, které ho vyřadí: převažující krátké jízdy (vozidlo si pak samo počítá kratší interval, často blíž k 15 000 km) a dolévání olejem bez tohoto schválení.
K výměně patří nový olejový filtr a nový těsnicí kroužek výpustného šroubu. Náplně motorů TDI a TSI leží většinou mezi 4,3 a 6,5 litru - u mnoha motorizací ukáže hodnotu přímo vyhledávač oleje.
Časté dotazy
Je VW 504 00 a 507 00 totéž?
Jsou to dvě schválení, která se udělují společně: 504 00 platí pro benziny, 507 00 pro diesely s filtrem pevných částic. V praxi nese každý olej s 507 00 i 504 00, takže obal většinou uvádí obě čísla a olej se hodí pro oba druhy motorů.
Co se stane při oleji bez tohoto schválení?
Dvě rizika. Olej s vysokým obsahem popela zanese filtr pevných částic - jeho výměna stojí několikanásobek olejové náplně. A interval Longlife tím není pokrytý: olej stárne rychleji, než vozidlo počítá. V záruční době se k tomu přidává otázka záruky.
Jakou viskozitu má olej s VW 504 00/507 00?
Platí to schválení pro moje vozidlo, když je to VW?
Ne automaticky. Diesely s čerpadlem-tryskou vyžadují například VW 505 01, některé sportovní motory vlastní schválení. Rozhodující je návod k obsluze, nebo si ve vyhledávači oleje vyberte svou motorizaci - přiřazení tam jde přes předpis výrobce, ne přes název modelu.
Můžu 504 00/507 00 použít i při pevném intervalu
Ano. Schválení dlouhý interval umožňuje, ale nevyžaduje. Kdo jezdí hodně krátkých tras, mění stejný olej vědomě dřív - to je vždycky přípustné a pro motor šetrnější varianta.
