Motorový olej s BMW Longlife-04

BMW Longlife-04 je schválení pro BMW a Mini s filtrem pevných částic a systémem Condition Based Service: nízký obsah popela a dost stability proti stárnutí pro intervaly, které počítá elektronika. Není to totéž co Longlife-01 - které potřebuje váš motor, ukáže vyhledávač oleje.

Pro které vozidlo?

Zadejte vozidlo - zobrazíme jen to, co se do něj hodí.

Longlife-01, -04, -12 FE, -14 FE+ - kdo co potřebuje

BMW má několik schválení Longlife a řídí se v nich úpravou výfukových plynů a předpokládanou viskozitou:

  • **Longlife-01** - vysoce výkonný olej bez omezení popela, pro modely **bez** filtru pevných částic, často v 0W-40 a 5W-40. Patří sem mnoho starších motorů M.
  • **Longlife-04** - Low SAPS, pro modely **s** filtrem pevných částic. Běžný případ evropských dieselů od Euro 4/5 a mnoha benzínů téže doby.
  • **Longlife-12 FE** a **Longlife-14 FE+** - stavěné na nižší viskozitu (0W-30, respektive 0W-20), pro novější motory, které jsou na ni výslovně specifikované.

Zpětně kompatibilní tato schválení automaticky nejsou. Nalít olej FE do motoru, který žádá Longlife-04, je stejná chyba jako obráceně.

Jak správně zacházet s Condition Based Service

BMW počítá výměnu oleje z jízdního profilu, spotřeby paliva a provozních podmínek, ne z pevných kilometrů. Předpoklady jsou dva: schválený olej a správně vynulovaný rozsah servisu.

Co CBS nevidí, je druh oleje v motoru. Pokud se doplní olej bez Longlife-04, systém dál počítá s dlouhou životností - a olej je na konci dřív. Při převaze krátkých jízd se vyplatí navržený termín nevyčerpávat do dna.

Viskozity a typické modely

Oleje s Longlife-04 se vyrábějí v 0W-30, 5W-30 a 5W-40. Která platí pro váš motor, závisí na motorizaci: diesely N47 a B47, benzíny N20 a B48 i motory Mini týchž generací mají různé předpisy, přestože všechny mohou žádat Longlife-04.

Pro modely BMW s konstrukčně vysokou spotřebou oleje - především starší sportovní motory - platí navíc: vozte s sebou olej na doplnění se stejným schválením a stav pravidelně kontrolujte přes palubní elektroniku, protože mnoho modelů už nemá měrku.

Při výměně vynulujte rozsah servisu, jinak CBS počítá dál se starou životností. A objednejte i olejový filtr včetně těsnění pouzdra: u většiny motorů BMW jde o vložku v pouzdře, ne o našroubovací filtr.

Časté dotazy

Je BMW Longlife-04 totéž co ACEA C3?

Není to totéž, ale je to příbuzné: většina olejů s Longlife-04 splňuje ACEA C3. Samotné C3 ale schválení BMW nenahradí - pokud váš vůz žádá Longlife-04, musí toto označení stát na obalu.

Můžu použít Longlife-01 místo Longlife-04?

Ve voze s filtrem pevných částic ne: Longlife-01 nemá nízký obsah popela a zkracuje životnost filtru. Naopak je Longlife-04 v motoru bez filtru většinou bez problémů, pokud sedí viskozita a schválení.

Jakou viskozitu pro moje BMW?

Longlife-04 se vyrábí v 0W-30, 5W-30 a 5W-40 - schválení ji neurčuje. Rozhodující je údaj pro vaši motorizaci; vyhledávač oleje ho ukáže spolu se schválenými oleji.

Moje BMW nemá měrku - jak zkontroluji stav oleje?

Přes palubní menu, na rovné ploše a se zahřátým motorem; měření podle modelu vyžaduje několik minut chodu. Kontrolujte před delšími jízdami a vozte s sebou litr oleje se stejným schválením - u motorů s konstrukčně vyšší spotřebou to není nouzová výbava, ale rutina.