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Olio motore con BMW Longlife-17 FE+
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BMW Longlife-17 FE+ è l'approvazione 0W-20 per i benzina più recenti di BMW e Mini: massimo risparmio per attrito, a basso tenore di ceneri, ma esclusivamente per i motori espressamente approvati per questo. Per tutti gli altri valgono ancora Longlife-04 o Longlife-01 - Trova olio mostra che cosa richiede il Suo motore.
FE+ è una strada a senso unico
La sigla "FE" sta per Fuel Economy, il Plus per la viscosità ulteriormente abbassata: Longlife-17 FE+ è una specifica esclusivamente 0W-20 basata su ACEA C5. Sostituisce la più vecchia Longlife-14 FE+ e vale per i benzina della serie di motori B dall'anno di costruzione 2018 circa, oltre a numerosi modelli Mini della stessa tecnica.
La regola relativa è severa e semplice in entrambe le direzioni:
- Un motore **con** approvazione FE+ può usare questo olio - e di solito in alternativa anche Longlife-04, se il libretto indica entrambe
- Un motore **senza** approvazione FE+ **non** deve riceverlo: i veicoli con prescrizione Longlife-01 e Longlife-04 hanno bisogno del film lubrificante più spesso
Lo scambio è costoso, perché le confezioni si assomigliano e le famiglie di oli dei produttori portano lo stesso nome commerciale. Decisiva è la denominazione completa dell'approvazione sull'etichetta.
Le denominazioni Longlife in sintesi
- **Longlife-01** - benzina senza limite di ceneri, la prescrizione classica
- **Longlife-04** - Low SAPS per diesel con filtro antiparticolato e benzina moderni, la specifica più diffusa
- **Longlife-12 FE / 14 FE+** - precedenti specifiche a bassa viscosità per singole generazioni di motori
- **Longlife-17 FE+** - questa pagina: l'attuale 0W-20 per i benzina espressamente approvati
- **Longlife-19 FE** - il gradino più recente per i motori di ultima generazione
I diesel di norma continuano con Longlife-04 - FE+ è una faccenda da benzina.
Condition Based Service e l'olio giusto
BMW calcola la scadenza del cambio con il computer di bordo CBS a partire da profilo di guida e dati di esercizio. Il calcolo presuppone olio approvato; con una specifica sbagliata la base non è più corretta, indipendentemente da quello che indica il display. Per i rabbocchi in viaggio vale lo stesso principio: stessa approvazione, non solo stessa viscosità.
Domande frequenti
Posso usare Longlife-17 FE+ nella mia BMW più vecchia?
No. Senza approvazione FE+ espressa, lo 0W-20 è troppo fluido per il Suo motore - questo vale per tutti i veicoli con prescrizione Longlife-01 o Longlife-04. Il caso inverso è più innocuo: molti motori FE+ possono, secondo il libretto, usare in alternativa Longlife-04.
Longlife-17 FE+ va bene anche per i diesel BMW?
Di norma no - i diesel con filtro antiparticolato richiedono Longlife-04. FE+ punta ai benzina della serie B. Fa fede, come sempre, l'indicazione per la motorizzazione concreta, non la serie.
Qual è la differenza tra Longlife-17 FE+ e Longlife-19 FE?
Longlife-19 FE è il gradino più recente per le ultime generazioni di motori. Dove il libretto indica 17 FE+, la prescrizione è 17 FE+; molti oli attuali portano entrambe le approvazioni insieme sull'etichetta.
