Óleo de motor com VW 508 00/509 00

VW 508 00/509 00 - internamente Longlife IV - é a aprovação 0W-20 do grupo VW: 508 00 para motores a gasolina, 509 00 para diesel, sempre em par na embalagem. Vale exclusivamente para motores concebidos de origem para esse óleo e não substitui 504 00/507 00. Veja no seletor de óleo o que o seu motor precisa.

Longlife III e Longlife IV: dois mundos separados

O grupo VW mantém duas linhas Longlife em paralelo, e entre elas não há troca por iniciativa própria:

  • **504 00/507 00** (Longlife III) - 5W-30, a indicação para a grande maioria dos veículos do grupo desde cerca de 2005
  • **508 00/509 00** (Longlife IV) - 0W-20, introduzido com as gerações de motores mais recentes, a partir de cerca de 2018

A regra do fabricante é expressa: um motor com indicação 508 00/509 00 pode receber **apenas** este óleo, e um motor com indicação 504 00/507 00 **não** pode passar para o Longlife IV, mais fino. Os dois erros acontecem no mesmo sítio - ao atestar com a embalagem errada tirada da prateleira.

Como reconhecer as viaturas Longlife IV

Típicos são os motores a gasolina mais recentes das gerações EA211 e EA888, bem como os diesel mais recentes, transversalmente a VW, Audi, Škoda, Seat e Cupra - do Golf 8 ao Octavia IV, passando pelas séries Audi atuais. Fiável não é, porém, o ano do modelo, mas o que está impresso no plano de manutenção ou na tampa do óleo: é aí que consta a norma. Em caso de dúvida, a motorização no seletor de óleo leva diretamente aos óleos aprovados.

Porquê o número duplo

508 00 é a especificação para motores a gasolina, 509 00 a especificação diesel da mesma geração de óleo - os produtos aprovados cumprem ambas e trazem os dois números. Tecnicamente é um óleo de baixo atrito e baixo teor de cinzas, com base em ACEA C5 e atrito claramente reduzido; a vantagem no consumo face ao Longlife III é a razão pela qual o grupo abriu esta nova linha.

Perguntas frequentes

Posso pôr 508 00/509 00 numa viatura com indicação 504 00/507 00?

Não. O Longlife IV é bastante mais fino; os motores com indicação 504 00/507 00 não foram concebidos para ele. A troca entre as duas linhas é inadmissível nos dois sentidos - o que vale é a norma do plano de manutenção.

O meu Golf 8 exige 508 00 - basta um 0W-20 com ACEA C5?

Não. ACEA C5 é a classe de desempenho abaixo; a norma VW é uma homologação do produto concreto. Na embalagem têm de constar VW 508 00/509 00, caso contrário o óleo não está aprovado para esse motor.

A 509 00 também vale para o meu TDI mais antigo?

Não. A 509 00 é a especificação diesel da geração Longlife IV e só pertence a motores com essa indicação. Os TDI mais antigos com filtro de partículas usam 507 00 - outra classe de viscosidade, sem relação de substituição.