Schaltgetriebe- & Achsöl 75W-85

Schaltgetriebe und Achsantrieb stehen im selben Regal und verlangen unterschiedliches Öl: Synchronringe brauchen API GL-4, Hypoidverzahnungen API GL-5. Die Viskosität sagt darüber nichts - beide Klassen gibt es als 75W-90.

• Schaltgetriebe: 75W-80, 75W-85, 75W-90 mit GL-4
• Achsantriebe und Differenziale: 80W-90, 85W-90 mit GL-5
• ZF TE-ML für Nutzfahrzeuggetriebe und Achsen, LS-Zusatz für Selbstsperrdifferenziale
• Automatik- und Doppelkupplungsgetriebe brauchen stattdessen ATF